ESesminecxFord Escort CLX 1.8 дизель19 квітня 2017 р.Заміна мастила в МКППДавно побачивши що, сальник напівосі пропускає олію, та ніяк небуло часу його поміняти. Тому просто замінили сальник і долили олії (не вистачало 1, 2 л)! > 3005 коментарівКоментарі5Ваш коментарНадіслатиUSUs77711 бер. 2018 р.прикольно звичайно діставати шрус для зливу олії… але завод зробив простіше, на редукторі з боку глушника стоїть зливна пробка)ВідповістиESesminecx11 бер. 2018 р.На цьому ескорті з двигуном 1.8 дизель немає пробки зливу масла)SOSouthernGuy11 бер. 2018 р.означає завод одумався і почав робити пробки)POpolaykovich6 трав. 2017 р.Дістаєш внутрішній шрус з коробки і масло витікає само. все звичайно не витіче.ВідповістиESesminecx6 трав. 2017 р.Думав теж так зробити, але масло начебто чисте, так просто долив.
ESesminecxFord Escort CLX 1.8 дизельОГО! Зник чорний дим при високих оборотах)))))ОГО! Зник чорний дим при високих оборотах)))))254
ESesminecxFord Escort CLX 1.8 дизельГаняємо на треку, але поки не на ескорті))))Ганяємо на треку, але поки не на ескорті))))50
ESesminecxFord Escort CLX 1.8 дизельВирішивши потягатися з легендою 😃😃😎Вирішивши потягатися з легендою 😃😃😎50
Коментарі5
прикольно звичайно діставати шрус для зливу олії… але завод зробив простіше, на редукторі з боку глушника стоїть зливна пробка)
На цьому ескорті з двигуном 1.8 дизель немає пробки зливу масла)
означає завод одумався і почав робити пробки)
Дістаєш внутрішній шрус з коробки і масло витікає само. все звичайно не витіче.
Думав теж так зробити, але масло начебто чисте, так просто долив.