Засветился чек, вот что показывает диагностика. Вопрос, может ктосталкивался или хотя бы подскажет местонахождение этого датчика
P.s. Вот что показывает диагностика
При отключении дмрв температура maf становится 1270
Засветился чек, вот что показывает диагностика. Вопрос, может ктосталкивался или хотя бы подскажет местонахождение этого датчика
P.s. Вот что показывает диагностика
При отключении дмрв температура maf становится 1270
Коментарі14
Датчик поміняв, проблема пішла У коментарях правильно підказали, map sensor Позначив де знаходиться якщо комусь буде потрібно. Старий чомусь зовсім розплавило
Мені ця помилка дуже довго робила голову. Але двигун інший. Потрібно міняти чотириконтактний map (в нього вбудований датчик температури), шукати його потрібно або на трубі від кулера до дроселя, або на впускному колекторі, виглядає приблизно так
Так, за фотографіями на зразок воноДатчик температури + датчик тискуПолагодити ніяк?
На жаль, ні. Але він коштує відносно недорого новий
Так, 30$Але полагодити безкоштовно або за 1$ завжди приємніше 😄
Почав читати бортжурнал ваш, після заміни потужність покращала?
Та в мене в бж розв'язки історії ще немає, все не можу дописати) У мене зовсім в іншому крилася причина, але тут з діагностики відразу видно, що відвалилося)
А що була за причина? У мене раніше в спеку гірше їхала З того часу, як з'явилася помилка начебто постійно вже не те
У мене в результаті фазообертач відмовив, і, за збігом обставин, помер датчик температури в maf, тому машина працювала в аварійному режимі і фази не регулювала. Так, через цю помилку може їхати гірше, тому що вона переходить в аварійний режим
ДМРВ? MAF? На впускному повітроводі ж
Це хіба він? Коли відключаю, то з'являються конкретні помилки щодо витратоміру
Просто з чого ще брати випускну температуру...
Я додав фото в пост, там є температура на дмрв і на цьому датчику
я на схемі не знайшов нічого крім MAF. Бентежить sensor саме 2.