Писати багато не буду, тут в основному ціни на матеріал, але безурахування вартості перехідника здт.
Так що маємо :
Супорт 2 шт Volkswagen passat b5 з розбору (здається 1997-2000 р.В)100$
Тормозні колодки 370 грн або 13$ (курс прибл. 28 грн за 1$)
Тормозна рідина Bosch 270 грн або 10$
Тормозні шланги 2*300=600 грн або 21$
Тормозні трубки (робив мідні на замовлення, зі штуцерами ВАЗ — VW)200 грн або 7
Якщо нічого не забув то разом:151$ або 4240 грн.
І це без роботи майстра, робив сам із підказками та допомогоюСергія авто механіка.Знаю, що заміна супортів орієнтовно 600 грн (якщо просто переставити і не доопрацьовувати).
Ну як то так.Хто хоче тут від іномарки думайте, але скажу від себе, воно варте того.Просто після їзди на дискових сідаючи в стоковумашину здається, що в стоку немає гальм, хоча мене раніше воницілком влаштовували.Так що думайте самі, вирішуйте самі, ставити чині)))./p>
Коментарі14
Не радив би я брати бу супорта, ну гаразд) і ще скажу, що потрібно шукати гальмівні диски товщі, ніж вазівські, бо потечуть у тебе супорти, циліндри далеко будуть виходити, коли колодки трохи ізотруться - факт) у мене така біда з цими гальмами) гальм...
Мої гальмівні диски товщиною близько 1 см якщо не більше. Поршень повністю закручував, щоб на колодки одягнути. А супорта по суті зняли год робочої тачки, при мені їх перевірили, потім дали їх щоб мені спеціаліст їх перевірив і потім я їх забрав .
І воно ще навіть гальмувало!
Нічого собі ціна за супорта ((( .Я з дисками (які потім продав) взяв за 1000, правда майже 2 роки тому.).
Сам прозрів від цього;)
А старі що зовсім не ремонтопридатні?
Іржавіли і зламалася шпилька ручника(((
А у мене пильовик ручника порвався при розбиранні, треба купувати рем.комплект
На Слов'янському мають бути, але хз що ці гумки стоять
От друге
Мої старі супорти
Скам'янілості)))
Колодки праворуч згнили, зліва метал на зовнішній колодці та норм внутрішня
не погано))Ще б виглядали як цей диск