спасибі якщо хтось що підкаже - малоли у когось таке вже було! фотоправда немає як то настрою не було фототь!
Проблеми із зарядкою
може хто підкаже суть проблеми в тому що на холостих оборотахзарядка 14.0 або 13.8 а ось під навантаженням Близьке світло з ПТФмузика та пічка зарядка падає спочатку до 12.5 а хвилин через 20 до11.8! генератор перебрав вже весь нові щітки якір проточилидіодний міст поміняли, сьогодні для порівняння навіть поставивдругий генератор теж на 80ампер результат не помінявся замірявскільки йде навантаження на акому коли не чого не вкючено 0.7 і0.8ампер при постановці на охорону 0.6ампер! ((( завтра їду доелектрика може він що підкаже на все зовсім у мене 2 дні тому що впонеділок їду в Росію, а точніше в ТАМБІВ по роботі, а з такоюзарядкою якось стрімко!
Коментарі20
Цей шайтан електрик - редиска сосиска. Я подолав таку загадку з нормальним фахівцем. Щупали тестером разом. Проводок з гени тоненький червоний перегнив. Зовні був цілий. Кинув паралельно новий - 10хв. роботи і без споживачів 14,5в, з споживачами ,6-1...
теж варіант - тільки ми провеоили дроти всі були нормальні перегнили не було. Адже машині всього 5 років
Тоді конкретна загадочка, враховуючи цілу проводку, працездатний акум і гену.
я і кажу - щайтан)))
ось минуло час а точніше 3200км глянув зарядку при навантаженні 13.6 без навантаження 14.2 в принципі мене влаштовує!
дякую всім за поради! був я сьогодні у електрика так цей шайтан мене вигнав сказав зателефонує як буде готова зателефонував через 4 години сказав забирай))))) загалом тепер на холостому ходу без навантаження 14 і 14.1, а при повному навантаженні 13.4...
13.6v- це вже мало. Я собі 3х рівнів. поставив, без нагр., з нагр., видає стабільно на який режим поставив, незалежно від оборотів коленвала! Раду поставити, а там як знаєш! І ще, через тиждень , після ремонту шайтаном, помір показання гени ...
Завтра їду в Росію так що як повернуся +м прилипне 2500 км до загального пробігу так що дивитимуся вистачає мені чи ні))), але все одно дякую!
3-х рівневий регулятор постав, забудеш про цю проблему назавжди)
на неодружених оборотах, при навантаженні більше і не буде видавати, рідко які генери при 800-900 дають напругу тим більше якщо акум не новий
на неодружених без навантаження мене все влаштовує! а акоме всього погода
Також 80 а генчик стоїть. новий.
Для того і призначений регулятор напруги (реле-регулятор в простонар.), щоб при будь-яких (min.max.) оборотах видавав стабільну напругу-середнє 14.2 v. А на вазівських шоколадках напруга гуляє! опускається, наші майстри ставлять таблетку іномарочну н...
причому тут це?) регулятор напруги обмежує макс напруга, жоден генератор при 800о/хв не видасть свій макс потенціал. Стенди для перевірки генераторів налаштовані від 1000 об / хв
У самого три дні тому була передпокій ситуація. По-перше потрібно перевірити масу. Провід який від коробки до кузова йде і ще до запобіжників маса підходить з-за вологи буває окислюється. А взагалі є спосіб позбавитися проблеми недозаряду користуючис...
масу гляну завтра а на рахунок реле пораджуся з електриком! Адже було все нормально і раптом не стого не сего! а в чудеса я не вірю повинно бути пояснення!
у знайомого на 99 теж була така проблема на холостих нормальна зарядка а при навантаженні починає швидко розряджатися акумулятор. справа була в якійсь релюшці
Дякую гляну я так розумію ти про реле зарядки?
ну так, вона на масу прикручується. знаю що там має бути вбудоване в генератор а він якось переробив що вона виявилася поза генератором
провід маси контакти чистив?