Машина почала грітися, і дуже сильно. Або це датчик, аботермостат.
Навіть після коротких поїздок (не більше 15-20 хв) температурастрибає 99- 101 градус.Карсон працює на повну.Верхній патрубокгарячий, нижній холодний.Піч стоїть на холод.Але якщо двигунвідкрити, я б не сказав що прямий движок перегрівся так, щокипить.
Куди в першу чергу звернути увагу?
Мої варіанти:
Датчик
Термос
Прокладка голови прогоріла?
Чекаю ваших порад…
Коментарі3
якщо холодний холодний після 85-87 градусів, то сміливо термостат міняй!
Так по будь-якому термостату, якби прокладка то емульсія була б в маслі.
Термостат!