Стало сильно смердіти газом під капотом, настав час ремонтуватиредуктор.
У результаті розбору з'ясувалося що газ роз'яв мембрану подачі газуі вона стала схожа на ганчірку просочену мазутом, так само мазутбув по всьому редуктору.
Все вимив, прочистив усі канали і замінив ремкомплект.
Попередній ремонт виконувався 20т км тому.
Усім повних баків та рівних доріг! )






Коментарі3
Це так званий газовий конденсат.
Витрата перед ремонтом не збільшилася?
Почав збільшуватися, від 0.5 до 1л на 100км