Кароче, вирішив сам запаяти бампер. Купив спеціальні смужки ізпластику для паяння бамперів, потім паяльником зробив канавку втому місці, де тріщина, щоб помістити туди смужку для паяння. Потімберу цю смужку і будівельний фен, включаю температуру 350град ігрію смужку, укладаючи її в ту канавку.Звичайно, вона не ідеальнолягала в канаву, допомагав викруткою.Коли все затверділо, взяввелику наждачку і зчесал всі нерівності після цієї процедури, апотім дрібною наждачкою пройшовся і ось що вийшло:Так як яжадібний, вирішив не фарбувати цю красу, а заліпитиСтікер-бомбінгом його та ще інші подряпини і тріщинки)) На сайтіВінілоф замовив великий листок, зупинився на чорно-білому бомбінгу, кольоровий не сильно сподобався.
Фотки не дуже вийшли… Ну і раз вже бампер знятий, встановлю відразудавно куплені ДХО (DRL).Кронштейна у них не було, тому що цеCOB-діодні ДХО, у них тільки двосторонній скотч на звороті був.Зробив сам кронштейн і П-подібної пластмаски (фото кронштейна нема)Світять досить яскраво. Прикрутив їх. До бампера саморізами, затонував плівкою, щоб не видно було якісь діоди жовті, коли машинане заведена. Поставив усе на місце і ось
Коментарі3
Класно виглядає) У житті б побачити швидше
Вай-вай))) Так рідко бачимося))
відже)