Попередній мій варіант американки трохи не вдалим виявився. Асаме:1) помаранчеві лампочки дуже швидко вигоряли і світилижовтеньким (м'яко кажучи, не красиво), доводилося міняти їх раз намісяць, щоб нормально було, 2) патрон з лампочкою погано тримався втримачі патрона, бувало кілька разів випадав звідти (хз че так); холодне зварювання, теж херня (треба було відразу на епоксидкусадити).В результаті викинув ці тримачі і просто в дірку корпусуповоротника вставив патрон (попередньо на патрон ізоленти намотавдля щільності); 4) невдало вибрав місце для врізання, лампочкисвітили в різні боки і коли дивишся на машину не чітко по центру, адопустимо трохи зліва, то світло правої американки слабо видно іздається що тільки ліва горить або завис лівий поворотник.Тобтотреба було врізатися під лампочкою поворотника. Якось так.Нещодавно вирішив змінити пластикові "скла" на поворотниках нанові, а то вже вигоріли і пожовтіли. Купив нове скло, вони копійкистоять і вирішив прогулятися по ринку (як же без цього). Побачивприлавок, на якому лежали купа різних набоїв для ламп, роз'ємів, проводків, лампочок тощо. Підійшов до нього і побачив це:Патрон длядвоконтактної лампочки
Ціна просто смішна, 12грн за штуку. Само собою купив пару ламппомаранчевих двоконтактних і ще дещо)))) Осьце:Ковпачки-світлофільтри з поворотників якогось мотоцикла Нузахотілося мені отруйно-жовтогарячої американки))))) не вистачаломені насиченості в попередній версії.))
Ці ковпачки ідеально просто стали на "свої" місця, коротше ось:
Якщо придивитися, то видно, що я їх прикрутив до корпусу.
Дірки від старої американки заліпив холодним зварюванням
Ну а далі нові "скла" приклеїли на місце. Б*я, це якась дупа була.Вирішив на силіконовий прозорий герметик посадити. Пробував Mannolі ABRO, обидва гівно - за добу не застигали, за тиждень незастигали, їздив як ідіот з поворотниками на скотчі))))) Купивпрозору епоксидку двокомпонентну і диво! Неймовірна річ, миттєвовсе приклеїлося намертво, тепер навряд чи я ці шибки зможупоміняти)))) Один мінус у ній — вона трохи позеленіла і трохи цевидно крізь "скла".
ВИСНОВКИ:1) цей медот зробити американку простішепопереднього, швидше набагато і не треба свердлити нічого. Якщо нестраждати фігней як я страждав із заміною скла і встановленнямпомаранчевих ковпачків, то це взагалі хвилинна справа, я зробив такуж Американку другові на четвірці за 15 хвилин;
2) "скло" поворотником треба відразу на епоксидку садити.
Фото результату пізніше зроблю ))
Коментарі3
)))))
Колгоспян)
і це ще не кінець епопеї з американкою)) хочу через релюшки зробити тимчасове відключення американки, коли поворот моргає))) і щодо колгоспяна, хто б говорив)))