Всім доброго часу доби!
Ось автомобіль і почав втомлюватися багато почало виходити з ладу…Вчора поміняв стійки, сайлентблоки розтяжки, пильовики на шрусах, пружини стандартні поставив, так як з такими пружинами побердянських плит багато стійки не витримують 20 тиш пройшли іздохли (( поставив Hola може краще будуть…) Ось технорессор -50 істандартні пружин, смішно на тих так дивитися)))
Фобоси які стояли раніше у мене про них погані спогади( машина якколода стала, у прямому сенсі слова, але блага одна лопнулапоставив техно ресор якими був цілком задоволений по м'якості і походу! фобоси — 40 виявилися нижчими за техноресор -50, але фобосипо-різному просідають т знати ця сама просіла... Техноресорпросісти не встигли навіть(
). >
Фобоси і товщі майже на 1мм і найважчі в порівнянні з усіма.br/>
До помпи приступлю трохи пізніше))






Коментарі19
А опори старі на викид? Потрібна одна для експериментів
опори не змінював, змінювалися давно при покупці, старі вже давно в брухті ...
куди вам занижуватися? я в Луганськ з'їздив якось і подумав джипа брати)))
нормально їздиться, звикаєш. Раніше грішив на місто, а потім поїздив до інших і зрозумів, що у нас ще нормальні дороги)) зараз повністю на стоку) зима наближається)
Як ти визначив що стійки здохли? у мене ось взагалі проблема з ними не зрозуміла, якщо руками натискати приміром на переднє крило, то все орк, натиснув, машина піднялася і більше не ворушиться, але на поворотах стала кренитися якось більше , і на ямк...
кульові та верхні опори перевіряв?
кульові каліновські стоять, він міцніший за стокові, і вони свіжі, опорні міняв разом з кульовими теж навесні,
у мене м'яко опускалася і м'яко піднімалися, ніяких розгойдувань і тд, але була велика амплітуда перемішування, ось так і зрозумів, зняв стійку, а там шалтай болтай
у мене є дві хороші не розбірні стійки, вони вони дві ліві)) ось думаю як з них внутрішньо дістати і в розбірні стійки вставити))
не розбірні там складніше буде, такби внизу роги на стійці розгорнув і переварив якщо під палець кермової кути однакові, але тоді масло всередині може втратити свої властивості від зварювання(
мене ось цікавить там теж вкладиші чи ні? я б акуратно болгркою по колу розрізав би і дістав, а раптом там не вкладиші?
Мені чогось дуже сильно здається, що там не вкладиші, а як на СААЗівських стійках
або не парься купи одну праву і все, а ліву продай
ну по-перше права коштує 540грн, по-друге пошти не працюють, по-третє я без робітника вже два тижні((
я думаю на одній спробувати, якщо не вийде то одна ліва все одно залишається
пробувати все одно щось треба
згоден, буду напевно одну намагатися розкрити
розтин покаже живий поцієт або мертвий))
а можна фото як 2112 на техноресор стала?цікаво сильно нижче чи ні, адже у 2112 і заводський кліренс не великий!