05, 02, 2018 — вранці завів і тиша))))
якому купу роликів по гарантії поміняли, а на холодну все односвистить і тріскотить. Він.
На слід вихідних вирішив зняти ролик натягу грм і зробити з ним туж операцію — сказано — зроблено, опускаю нюанси з роботою напилкомнад звичайним ключем натягу… Слід ранок показало що це був і невін))) Але на душі спокійніше. Зроблений в Індії ... Коротшерозколов я його на три частини, з горем навпіл випресувавпідшипники і "наївся юшки". Тим часом усі магазини вже закрилися ія вирішив відмити старі, заправити мастилом і всю цю справу зібратидо купи. ))
Коментарі9
Дружище підкажи як знімав шків генератора?
Бемкой затискав, головкою на 24 крутив. На фотці на столі зліва бемка лежить)
Бемка- це газовий ключ?! Виходить щоб його повністю розібрати треба задню кришку зі щітками і діодним мостом і шків відкрутити правильно? Тоді можна підшипники поміняти? Скільки часу пішло до тебе?
Відкручую пневмопістолетом. На підйомнику що б, зняти і повністю розібрати йде до півгодини.
А як думаєш якщо так само шків затискати газовим ключем а гайку в ручну відкручувати? Вийде?
Звичайно. Я, раніше старий ремінь зашморгом накручував на шків і за допомогою мантирування впирав у стіл і головкою відкручував.
Спасибі за поради означає найближчим часом теж займуся
у мене ж вийшло, тільки щоб затягнути назад потрібен торкс 8мм щоб вал стопорнути і гайку наживити. Ну а взагалі якщо є гараж з інструментом, як правильно зауважив Vlaimirz - діли на все про годину-півтора
так