Обслуговування після покупки

Після покупки з'ясувалося, що не працює термостат, горить лампаподушок, не горить лампа не пристебнутих ременів, у задній підвісцізруйновані всі сайлентблоки, передня гума лиса (задня з'їдена
< (зсередини), акумулятор слабо і нестабільно крутить стартер, щось розряджає акумулятор за пару днів.Не змінювався напрямобдування печі (ноги, скло тощо). Так і не відновив.) Не булозапаски, домкрата, гачка і ключа. А17ДВРМу та ВВ проводи (булиобірвані мною при спробі дістатися до свічок)
Замінено задні важелі в зборі по 10 доларів за важіль + робота 10доларів (сайлентблоки наче дешевше, по 2 долари, але їхню заміну наСТО оцінили в 50 доларів).
Відновлено проводку під сидінням водія для лампи ременівбезпеки
Відновлено кнопку фіксації ручника
Відремонтовано кришку розширювального бачка (з'явився тиск всистемі охолодження)
Докуплена докатка від матіз, домкрат від матіз, ключ колісний, гак, буксирувальний трос, компресор, пара передніх коліс.
Знайдено шкідливий споживач струму — автомагнітола, переключив їїживлення на відключений замку рідний провід. Відновив запобіжникприкурювача.
Зміна напрямку обдування схоже не працювало із заводу, лиття підторпедою заважало руху важелів і при першому русі важіль керуваннявискакував із зачеплення. Лиття було обрізане і всезапрацювало.
Може щось забув.