Определение утечки тока аккумулятора

Днями купив новий мультиметр, бо старий китайський не особливорадував.

1
І вирішив перевірити витрату струму на акумі при стоянці, тобто встані спокою.За близько п'яти днів (при плюсовій температурі)простою автомобіль відмовлявся заводитися, розряджаласябатарея.
2
Знімаємо мінусову клему з акумулятора і під'єднуємо до неї плюсовийщуп приладу, мінусовий же щуп під'єднуємо до виходу "-"акумулятора.
Мультиметр показав 0.27А це дуже багато, враховуючи, що нормальнавитрата близько 0.02А скинула панельку з магнітоли і жахнулася з їїапетиту.
Виявилося при підключенні магнітоли, а ставилася вона у сервісі прикупівлі авто, електрик скрутив червоний та жовтий дроти живлення водин і під'єднав на постійний "+".
Довелося переробляти все як годиться.
Навіть 0.08А витоку як би забагато, шукатиму інші споживачі=)