Що було зроблено?
-Пружини -50 технорессор
-гальма darbis fs-14 посилання, для тих хто в Україні живе<
-тормозуха ferodo dot5.1
-фільтр паливний mahle
— павук (вставка) 4-1 під один датчик
-підтягнутий ручник
-розвал передка -1* кастор 2*
Машинка впала як я хотів, керованість на висоті, гальма притираю, але вже відчувається їхня потужність :D
> Прошива під павук і фільтр ФФ2, так що після установки, сталолегше рушати і діапазон 5-7 тис.Об став помітно соковитішим. Всімбобра. За репост окреме спасибі.






Коментарі20
Заїдь до Миші на авторинок поспілкуйся, за вазами він бог)))))
Миша п'є частенько, і тюнінг не охоче привозить
за технікою атмо ДВС його шторми! а тюн то таке ;)
Дорогувато подружжя за такі важкі супорти, хз
-50?) у мене походу вже на стандартних нижче)))
А кастор чим регулював? пластинами?)
Кастер майстер робив, щось підточував
Під правильне турбо треба було гальма брати 15.
Та тут з турбо може не вийти, мене бюджет мало не влаштовує
Головне бажання. Якщо воно є, то бюджет не перешкода, а якщо начебто й хочеться, і колеться то краще не починати. Не буде задоволення від такої машини, до неї готовим треба бути.
За той бюджет можна взяти mazda mps
), тоді точно це не ваша машина. Мазда МПС програє в будь-якому типі гонок турбо тазу, буде дорожче в обслуговуванні і частіше ламатися. А так звичайно можна взяти.
Ну співвідношення керованість-двигун-комфорт зі старту краще) Нічого проти тазиків не маю, сам би хотів турбо пріору, але в Україні ціни кінські… коробка 9000-10000 уев. Якось здоровий розум бере гору. Відкотив пару років, насолодився ... і її ніхто ...
Відткав пару років - дербан? Сенс будувати тоді? Ніхто не оцінить? )) Мажори на мпс і подібних овочах не оцінять, а ось ті хто в темі і розумні люди оцінять більш ніж. Зазвичай зі мною зупиняються поспілкуватися дядьки під 50 на ленд крузерах, емлках...
Повністю в цьому питанні з тобою солідарний. Теж на другому атмо пріорі це відчуваю, теж спілкуюся, зупиняюся, зрозуміло що мпс не смикаю, але овочі до 2х літрів) І на мпську, якщо назбираю грошей, все одно буду тазоводом в душі )
про гальма цікаво - відчутно краще штатних?
Супорт у півтора рази більший, колодки Хонда legend, робоча поверхня більша, різниця колосальна
Можна детальніше про фільтр ФФ2?
Подивися в бж другої пріори моєї)
Дякую! Я думав, про масляний фільтр мова ... Не раз мелькала дана тема перед очима.