Часу пройшло дуже багато, можна тепер розкрити що сталося.
Новий ступінь еволюції в жигулебудуванні який усе подолали, а ятільки зробив крок.) Під капотом оселився 21124 (1.6л), з коліномвід калини і коротким шатуном, повністю прокапеталений верх іниз.
Впуск - клабтурбо рес, 56дроссель прошита по ДПДЗ (форси 200+)
Випуск - 4-1, 60мм пряма труба без будь-яких резонаторів, на кінцішотган. Доробкою за місцем під термостат від шниви, радик від шнивиі вентиля також від шниви.( один від мозку працює, другий якекстрений з кнопки. Але продуктивності для постійної їзди вистачаєцілком одного.)
Піддон був куплений на клаб турбо так само з додатковими секціямита противідливними шторками. Маховик як виявився від 08.полегшений, впроваджений.
Всі доробки робилися в #Kmotors vk.com/kulibin_motor_sport ВК
www.youtube.com/channel/UCO7BsTlVXILN_MbvtACay5A — Канал наютубі.
https://megadriver.org — Драйв
На літо були придбані соковиті диски 15 розмірів у групіvk.com/famous_wheels
Дякую за великий скидон )
Ну і найголовніше, новий мотор, обкатка. Все це добре, АЛЕ! )
www.driftukraine.com/drif…r-drift-gp-vinnitsa-2017/— Нарештідочекалися ) #driftpeople Вриваємося все! )<
Самий сік попереду. Всім спасибі)
#RipUp
#JustDoDrift
#DeltaCustoms
Коментарі2
Жірррр дуже радує, що такі проекти з'являються в місті.
Радий за тебе!) Гармата в строю)