Заміна прокладки піддону + регулювання клапонів + заміна мастила

Сьогодні вирішили батьком замінити прокладку на піддоні тому, щопісля капітальки не змінювали і з прокладки підтікало масло.Підняли двигун домкратом з акценту попустивши болти подушок, штанине знімали піддон і так добре вийшов До речі, минуле масло заливавMANNOL молібден 10W-40 проїхав на ньому 6000км, але при зняттіпіддону і кришки клапанів я жахнувся скільки сажі і бруду, впіддоні стружки було не багато. Не виходжує починає на холостихгоріти лампочка тиску масла подивимося як поводитиметьсяцей.Коротше всі очистили відмили відрегулювали клапана, посадилинову прокладку на герметик, залили свіжу олію ZIK A+, і все готовеможна їхати.При установці грязьового захисту виявив що на радіаторіважить крапелька протер ганчіркою і побачив що крапелькаповернулася.Думав заливати герметик, але так як мідний радіатор ідавно вже хотів перейти з ТОСОЛА на КОНЦЕНТРАТ вирішив що потрібнопромити гарненько систему охолодження будемо знімати радіатор іпаяти. Паяльник братиму у свого діда мідний спеціально длярадіаторів, він все життя на машинах пропрацював і каже що кращепаяти, а якщо вже не виходить то тоді вже герметик. Всі фото неробив, оскільки руки були дуже брудні. Далі буде.Запчастини нафото:OC1051