І так цей 2016 рік закінчується тим, що вирішив нарешті поваритисвою ластівку і довести до розуму). Зрозумів що я глибокопомилявся( Але як мені сказав зварювальник що для такого віку щенепогано зберігся кузов. Днище як виявилося ще рідне я звичайноздивувався небагато)). Говорять вагани), прапорець переднього крилаправого, двох передніх підсилювачів піддомкратників, передня стійкабризковика права, в задніх поликах будуть наварені латки, і таксамо багато по дрібницях) передню праву стійку і центральнуваритимемо тому як пішли маленькі тріщини. Роботи я думаю ще що тоспливе) а так по закінченню зварювальних робот скину ще фотки ) ата ще за метал я віддав 600 грн.
цілком собі живий екземпляр)))нічого страшного тут немає.єдине потрібно ще дивитися солдатів і задні лонжерони і підлогу багажника, особливо над глушником)
Так роботи забагато але радує те що машинка і не просто машинка а таз який ненавидять власниці китайського гівна і всякого іншого подібності на авто знову за колесить по дорогах і вибоїнах нашої планети бо тази рулять. Молодець так тримати.
Коментарі11
У мене також, але не знаю що робити, шукати новий кузов або вкладати багато грошей в цей
Чесно тобі сказати варіантів багато) звичайно, але я б на твоєму місці зайнявся своєю ластівкою головне бажання) ну і фінанси) як ніяк)
тобто проблеми глобальні, що ідеалу не доб'єшся, тому замислююся про інший кузов
Аа ну якщо так тоді варіант як інший кузов теж непоганий
є плюс у тому, що його окремо зробити займе менше часу, відсутності машини
Зовні начебто й у хорошому стані, а днище звичайно печаль…
згоден їсти таке
цілком собі живий екземпляр)))нічого страшного тут немає.єдине потрібно ще дивитися солдатів і задні лонжерони і підлогу багажника, особливо над глушником)
Ось сьогодні здирав у багажнику стару мастику і виявив латку на заклепках ) розкрив а там тріщена)
Так роботи забагато але радує те що машинка і не просто машинка а таз який ненавидять власниці китайського гівна і всякого іншого подібності на авто знову за колесить по дорогах і вибоїнах нашої планети бо тази рулять. Молодець так тримати.
От приємно чути) що я не один такий любитель тазів і класики спасибі))