Ещё немного по приборке

За черговим вечором неробства спала на думку думка, що пора дечогопошаманити зі своєю копійчиною. Згадав, що вже більше року їжджу знаполовину паралізованою панеллю приладів — не працює лампа датчикамасла, лампа зарядки генератора. А речі дуже важливі і потрібні. Змаслом розібрався досить швидко. Не контачила лампочка на самійпанелі приладів + сам масляний датчик здох. Новий (18 грн), поставив і все гуд.
ось це той самий, який здох)
так-то краще)
вигляд під капотом

< Основною проблемою став генератор з москвича. Так-то нормвсе, але не вистачає у нього однієї фішки, яку можна було бпідключити для цього самого заряду. Можна було б поколгоспити, зліпити якусь схему і інше…
Але якось ліньки почало возитися з цим.Знайшов в інтернетах ріднийгенератор (130 грн + 41 грн за доставку).Попутно підкупив реле РС702 (ще 20 грн.)
< Генератор приїхав. Не новий, звичайно, не в ідеалі, але цілкомсобі працездатний. Найцікавіше почалося, коли справа дійшла довстановлення. Виявилося, що у мене немає відповідної планки длянатягу ременя. Благо, що все це робилося на гаражах — хвилин 10побігав по сусідах і знайшов (ще 10 гривень))).
На цьому муки закінчилися.

зліва рідний, праворуч від москвича (щоб йому…)