Планове ТО — масла + фільтра

Запчасти на фото:LX2881, CU2442
Всім привіт
Прийшов час чергової заміни мастила та фільтрів — чергових 10Кпройшло.
Взявши весь комплект - мастило оригінальне GM 5w30 Dexos2, лляювиключно його вже на другій астрі, всього маю пробіг біля 140К надвох машинах - ніколи ніяких проблем не мав. Перевірки - відірватиголограмму-наліпку у верхньому правому куті каністри.Оригінальневідривається не цілим, а такими точками як на фото.Підробка -просто вся наліпка відклеюється. Не доливаю- тільки потрохузалишається на дев'яту бонусну заміну :)
Плюс узявши фільтра (всі по MANN/KNECHT) — масляний, паливний, повітряний і салонник.
Доречі, колеги з клубу звернули увагу на новий формат паливнихфільтрів від KNECHT — на ньому там де він вставляється в склянкукорпусу — немає гумового ущільнювача як раніше, просто пластиковийкорпус який щільно сідає на місце. Раніше був ущільнювач, та й наХенгст він досі є. Побачимо як буде ходити.

Повітряний фільтр був конкретно забитий, пілюка і якісь мухи табабочки — даються взнаки подорожі по полях на рибалку і в ліс :)Повітряний і паливний міняю на кожній третій заміні мастила — тобтораз на 30К. Салонний фільтр теж забитий пілюкою. Разом обійшлося в3200 грн мастило і фільтра, 500 грн заміна (трохи дорожче бо в менеще й металевий захист знімати треба). >

Запчастини на фото:LX2881Запчастини на фото:CU2442Запчастини нафото:OX559DЗапчастини на фото:KX265D