Усім привіт читачі, або просто гості мого бортжурналу, наближатисясправа до зими, а значить настав час готувати машину.
Перш за все перевірив тосол, за кольором каламутний, начебтоперемішали з водою
Зливаємо
Заливав марки "Felix"
Тосол
Паливному фільтру та його трубкам теж прийшов кирдик
Старий паливний фільтр
Стара трубка в порівнянні з новою
Все на своїх місцях
Днище було замазано мастикою, ще в часи мамонтів, в деяких місцяхтрохи облущилася, але спочатку потрібно помити що б стара мастикаоблушилася і нова краще трималася.Машину підняли на 4 колеса і 2досточки) і помили з керхера
Після мийки можна лізти в яму і дивитися на всю цю срамоту, алепобачив я там не те що очікувалося. Розігнавшись, кудись влетів, згодом були пом'яті два лонжерони, зігнуті піддомкратники, зам'ятийпоріг і зміщене назад праве переднє колесо щодо лівого, що пояснюєдірку в правому підкрилці, ще був виявлений новий правий важіль, щосвідчить про його заміну.
< /p>
Зам'ятий лонжерон
Повернемося до мастики. Знежирив звичайним антисиліконом усізалисини в мастиці
Антисилікон
Знежирено
І задув ебоксидником
Сохне
Замастичено<
Поки сохне мастика можна зайнятися дверними порожнинами. Всепросто, мовиль, компресор покривало на сидіння. Вставивши шматкиметалу всередину дверей і зашпаклювавши, спасибі хоч молдингизберегли. Вціліли тільки задні праві двері, там все в рідні. Післявисихання можна ставити дверні карти і все, що на них.
На місці
Коментарі4
Felix я б подумав заливати …
Фелікс через рік)))
Коли нормальний блок, будь-який тосол прослужить довго. Я заливав тимчасово, там ще є що поміняти перед заливкою дорогого тосолу
Спочатку тосол 'ходив') довго зберігав колір. Начебто і не кип'ятив Але тепер рудіє. Останній був залитий 'ровас', g11. Знімав голову - так канали на прокладці іржею затягло). всередині.Щас вода залита.