Всім привіт! :)
Як зняти верхні та нижні сайленблоки на важелях Ваз класика Жигулі? так вже й просто.
Запитавши поради у майстрів, зробила це сам акуратно самотужки вгаражі.
Спеціально для людей, які не мають досвіду в даній сфері записаввідео — там все детально описано та показано як робити!
До речі, я на YouTube веду свій канал, на якому вподробицях описую всі роботи над машиною! Підпишіться на нього, менібуде приємно, а Ви будете дізнаватися про всі новини в першучергу! ) Дякую!
*** *** ***
*
< p>
У цьому відео про верхні важелі:
А в цьому про нижні важелі:
Коментарі14
якщо ти вже зняв важіль нафіга цим знімачом крутити? зі зворотного боку хераєш пару разів і сайлент вилітає
Та ти шо?) а про різьблення на осі важеля подумав?)
епт, ну з дуру і хер зламати можна, природно акуратно, з одного з др боку і він виходить, сік 30 потрібно і пара ударів, а ти там до всіру крутив пів години навіщо то ...
яких пару ударів? по різьбленні?
Кмітливість увімкни
свою включи і розкажи раз ти такий розумний) якщо ж ні, то не треба ля-ля
Сайлентом стукати, а не по осі.
яким чином по сайленту стукати? там вісь з двох боків виходить
По шайбі ж.
за якою шайбою? між сайлентом і оською?
Так.
по-перше це бити під кутом, по-друге не зручно, по-третє врятли ти їх так виб'єш! та й взагалі на * уя так робити по-варварськи, якщо все можна зробити акуратно і красиво!
ну з дуру і хер зламати можна
Питайте, якщо че?