Шків колінвалу

Всем привет.
Маю звичку, закуповувати деякі запчастини заздалегідь, а потім всевідразу замінити, навіть якщо це ще не терміново. І головне ненакладно по грошах.
За кілька місяців зібралося :
1.Всі 6 сайлентів на передні важелі (оригінал)
2.Стійки стабілізатора (оригінал)
> 3.Ізолятори на опори (оригінал)
4.Ремінь полікліновий (оригінал)Запчастини на фото:252123C100
А з недавнього часу, кожним вранці став пищати ремінь, потім звукпропадав, потім знову пищить ... На гарячу звук не завжди пропадав, а я люблю коли все тихо і правильно працює. Не став тягти з заміноюременя, тим більше я його купив ще раніше.На сто зняли колесо, захист, вже стали знімати ремінь і виявили, що шкіф колінвала, підзаміну... Ж день замовив шкіф.Добре хоч він не дорогий.
До речі, відразу замовив на грандер, потім подивився по вин коду, на Азеру йде інший артикул.
Не знаю в чому відмінність на азеру та грандер, але ціна нижча на300 грн)
Наступного дня я вже був зі шківом на тому ж сто.
новий шків

<
а ось до речі як виглядав після зняття старий

Тоді я і зрозумів, чому на гарячу навіть після заміни гур, кермоіноді важко крутилося, просто прослизав шків і гур не створювавтиск. Добре хоч не відірвалося все десь у дорозі. Поміняли шків зременем і заразом стійки стабілізатора, старі були втомлені. Одинстабілізатор довелося відрізати, але мені не вперше))

І наостанок пару фотографій після експрес миття.) 25грн з воском)>