Про корейські авто та стереотипи

Колись у сім'ї у нас вже був корейський автомобіль і тоді для меневін не залишив хороших вражень.
У далекому 2005 році, мій батько купив Кіа Спортаж 2тді 2002 року здовжиною базою.Для батька тоді, авто здавалося крутим рамнимджипом, особливо після того як був проданий нісан сани 1986року1.7дизель. Авто, але для мене вже тоді було зрозумілі недоліки:-Найбільший недолік був двигун (начебто був дизель від 626 мазди, але корейської збірки), він взагалі не їхав, за характеристикамитам було 84л.С:)))) хоч і турбіна була і інтеркулер. Х тисяч (турбіна включалася)).Витрата в місті 9-10л. За 3 роки робиликапремонт двигуна, що то в коробці гуло, У ходовій щось тарабанило, проблеми були зі склопідйомниками ... Це те що я пам'ятаю. Пробігна момент покупки був 80тис. Можливо ще до нас ушатали. Зхорошого:велика, лазила по болоту (була знижена, блокування і щещось), правда передній привід підключався вручну. Треба було вийтиі викруткою в колесі щось там повернути. Одним словом мені не дужетакий "джип" подобався), а от батько був у захваті. Продали йогочерез кризу, ще й добре продали, людина з Ужгорода забрав, колидивився, каже у Вас взагалі все в ідеалі і ні краплі іржі, бо вонидуже іржавіють. Потім купили нісан максима 3.0 акп, тоді батькозрозумів чому мені не дуже подобався "джип"))))
Цим спогад поділився, тому що після спортужа тоді залишилосявраження що машини вони робити не вміють, барахло і більше корейцівне варто купувати. Але пройшов час і у моїх друзів були корейці (ай30, сонатаНФ, сіід) і після тест драйвів вони мені дужеподобалися, а слухаючи кращого друга у якого соната нф 2008 року вруках з 28 тис.Км до сьогоднішнього дня вже з пробігом 190тис, точно змінив свій стереотип про корейців як про неякісні бюджетніавто.
Коли був мондео, природно я шукав усі його сильні сторони впорівнянні з сонатою і типу говорив, це ж форд, історія, керованість, який хюндай .Д.Коротше свій авто краще за всіх))Навіть коли вибирав нове авто і дивився на хюндай, мама говорила недовіряю я корейцям (осад від "джипу").

Зараз можу впевнено сказати, хюндай дуже гідний виробник ізбільшістю гідних та якісних моделей.Можу навіть сказати переплюнутьбагато європейських та японських марок як мінімум за надійністю тацінами на обслуговування. А дивлячись на бюджетні акценти (солярис)які пробігли в таксі понад 300 тис і ще живі так сумнівів ще менші.то катав, кому то показував, більшість із скептицизмом сідали іпотім говорили:непогано для хюндай і тихо і м'яко, їде спритно, думав буде гірше…

Загалом даним постом хотів поділитися думками, так як все одно щебагато людей думають що хюндайкіа, це не машина ... А своїм конемдуже задоволений, дуже багато у неї плюсів у порівнянні зпопередньою) А ще багато плюсів у порівнянні конкурентів у е класітих же років)
Усім хорошого настрою)

Здивувала кількість оборотів за такої швидкості.