При попередніх роботах по гальмах були забраковані тяги і втулкистабілізаторів перед і зад, втулки брав оригінал, тяги SWAG.пройшла 30тис.Км.
Олія в коробку Равенол і фільтр оригінал як не дивно у офіційногодилера за ціною дешевше Екзиста.
У движку Петра, але цього разу 0-30 т. К. Було по розпродажу і назиму пуск легше, фільтр Ман давно не змінюю йому.
Змінив масло в ГУР, як не дивно але сітка бачка виявилася чистою.лівого зовнішнього шрусу, замінили на Фебест і перебрали іперемазали шрус.
Коментарі3
Фебест взагалі ні чого не треба ставити. Говище ще те.
Знаю але, аналогів інших не було, а оригінал у 5 разів дорожчий
Згоден, тільки несли край.