Нарешті в Криму пішов дощ. Слабенький, всього якихось 2мм. І трохимокрого снігу. З мокрою погодою зникли всі цвіркуни і в авто сталотихо, ніби тільки з салону.
на цьому теж все пропадає, я прямо кайфую в мокру погоду, як стає сухо знову все починає стукати, як так млинець? І як би цей стан узаконити на постійку? Як дощ так підвіска працює тихо і м'яко, як сухо так стукає .
цілком підтримую комент про температурний режим, у мене зараз -15 так в салоні взагалі все тріщить)) ніби їду в дев'ятці, як температура до 0, тиша і їду на авто з салону)А взагалі дощ і волога дає вологість, що позначається на всіх пластикових скрип...
Коментарі10
у мене в дощову погоду на сивику ЕК3 скрипи задньої підвіски пропадали))
знати б де конкретно, я там усе залив)
на цьому теж все пропадає, я прямо кайфую в мокру погоду, як стає сухо знову все починає стукати, як так млинець? І як би цей стан узаконити на постійку? Як дощ так підвіска працює тихо і м'яко, як сухо так стукає .
змащувати треба)) може силіконовим мастилом у балончику підвищувати всі сайлентблоки і т.п. водою ж все змащується)
Тут скоріше температурний режим ... Пластик трохи скукожився і перестало скрипіти де скрипіло, температура повернеться-цвіркуни теж ... 🤷♂️
Ну хз, температура що вчора була близько 2° що сьогодні. Але скрипи стукіт зникли разом з дощем)
Ну чудес не буває, так?)
Ну дощ у Криму вже певною мірою диво)
Бував не часто, раз п'ять, але весь час у дощ😂
цілком підтримую комент про температурний режим, у мене зараз -15 так в салоні взагалі все тріщить)) ніби їду в дев'ятці, як температура до 0, тиша і їду на авто з салону)А взагалі дощ і волога дає вологість, що позначається на всіх пластикових скрип...