Після занурення у велику калюжу почав пищав ремінь генератора припуску та включенні кондиціонера, прогазовка допомагала прибратиписки, але виправити треба і став погано дмухати кондиціонер.
При огляді перевірки-ремінь виявився нормально натягнутий, (аленаписи як ніби не в той бік збентежило як то), до упору гвинтнатяжний натягнутий, вирішено було все розбирати-зняв ремінь, генератор, шків кондиціонера (зазор там був менший 0, 5 мм, лінійканж не проходила), продув зазори, прочистив місце де йде їхз'єднання, сміття там було багато, почистив ремінь він вкрапленьметлалла і накинув ремінець назад у зворотний бік.
Після запуску тиша, кондер схоплює, дме, все добре.
-якщо ремінь видає писк, значить десь їсть додатковий опір (принормальній натяжці звичайно)
Завдання -знайти і прибрати його.
А це можуть бути як підшипники втомлені так і зазор муфти.
Перевірка-крутанул генератор-обертається нормально,
крутив шків кондиціонера-півтора обороту, -Значить шукатитут-відкрутив гайку, зняв пластину притискну, шайбу яка дає зазор, почистив, зібрав.
Якщо крутитися як належить зворотне складання, і можна їхати. Тарозбирання користувався інструкцією хонду феріо 2001-2005, сторінка312.
Коментарі14
Знімав ту частину, що притискається до шківа, вона знімається нормально. Зазор по мануалу-0,5 мм - саме лінійка металева товщини такої (щупів у мене немає)
Там пластина так?
Так.І вона притискається до шківа.
«Хм… Шків компресора напресовується на муфту, як ти зміг його зняти? її не зняти, а тим більше на встановленому компресорі! Запитання, які там зазори?!
Так, до речі, пищало то насправді не ремінь а притискний фланець, який до шківа кондиціонера притискається, причина-сміття багато і малий зазор.
Як він може пищати? Він прикручений, обертається разом із шківом…
Зазор маленький був, +сміття, тк низько встановлений. Начебто елементарно -якщо ремінь пищить, значить десь їсть додатковий опір (при нормальній натяжці звичайно) Завдання -знайти і прибрати його.А це можуть бути як втомлені підшипники так і зазор му...
Та я вже напам'ять цей е***** механізм знаю, але як свистів, так і свистить ... Треба спробувати так зробити
Походу треба книгу читати, нічим не зрозумів. Теж підсвистує, ремінь змінював допомогло не довго.
І він обертається вхолосту коли кондиціонер не включений. При включенні притягується фланець і працює під навантаженням.
У мене підсвистує постійно
сам заебався, світ бісить
Причому з часом все сильніше…
Я намотував провід на шків гени, смикнув за не намотаний кінець, шків обертався, тим самим перевіряв шумить гена чи ні. З кондеєм не пробував, треба спробувати, так можна дізнатися що світить.