Отже після ремонту редуктора Томасетто він засопив через тиждень, прокладки виявилися лайновими (привіт деталі зп юа), ну нічого, всеодно хотів все поміняти і заразом форсунки сховати.
< /p>
Отже-куплені та встановлені —
1.Редуктор Редуктор Alex Shark 1200 (полетрон) на 150 сил
2.Форсунки газові Hound 3 ом (вони поміщалися за фільтром заодноновинка)
3.Рукава паркер діаметром 16 тосольні, 12 і 5 мм газові та пружинніхомути до них.
> Прибрав за корпус повітряного фільтра форсунки.
Конфігурація-форсунки свердлені Ф2мм (для 1, 4 об'єму), все інше таксамо. Небуло, залишив налаштування Валтеков.
Переключення нагріву на 50 градусів для форсунок (якщо температураменше то вони просто зупиняються). br/>
Для зв'язку гбо мозку використовував блютус передавач (шнур незручнопри їзді)
Свічки звичайні Denso, зазори стандартні бензинові.
Перебраний балон і злитий конденсат, тепер влазить 43 літра газу (було 33) За жопомером стало нарешті краще і динамічніше, і головнедля мене-т. До. Я відключив довприск бензину до відсічки, приобгонах немає просадки тиску, і можна впевнено здійснюватиманевр.
підсумок-витрата газу до 9 літрів.
Коментарі1
може стикалися, почала дізнаватися про ГБО поставити у нас, сказали ставлять два варіанти Ловато і Діджитронік. Що з цього порадите?