/**/
Усім привіт!
Написати давно вже хотів, але якось не доводилосявипадку, може ліньки було, хоча все вже давно зроблено. Післячищення форсунок вирішив поміняти паливний фільтр і як виявилося недарма. Було там забагато.Чесно кажучи дуже дивуюсь колишньомувласнику і часто бачу не дуже приємну для мене картину.Куди б я неприїхав і що б не міняв, у всіх чомусь очі лізуть на лоб.Такепочуття, що машина була куплена десь. То в 1997-1998 році і післяцього ну нічого не змінювалося.Це звичайно я загнув, але все жтаки.Ну нічого, зусиль я докладаю достатньо для того, щоб повернутиїй гідний стан, але не все відразу. Якби знав про такий стан — некупував би за 7000$ її, ой як переплатив… Ну та гаразд, вже що є, вже моє, а моє — найкраще. Реанімуватимемо.
Фільтр поставив Knech Mahle Kl 185, зроблений у Болгарії, хотівОЕМ але чомусь вирішив спробувати його, всі їм задоволені.
Виявився правий. Замовив корейську - Iljin. Менеджер на екзистіпросто запевняв мене, що це хороший вибір за свої гроші. Чесноскажу - не знаю, поки нарікань немає, якщо г*мно - говоріть іпорадьте краще. Бюджет у мене не дуже великий, та й взагалі, коливперше обслуговуєш авто, ще й іномарку дивуєшся. Я не думав, щохороший підшипник може коштувати не дешево, я думав вони за ціноюяк фільтра))
Якщо хтось пробував і знає що це г*внецо — пишіть і порадьте щоськраще, А то відчуваю, що лівий передній незабаром теж потрібнобуде міняти
Ну як, близнюк тільки зовні, насправді зовсім інше авто. У авто длянімецького ринку, але просто приколхозили кришку від Vi-RS, то цечисто сивик для канадського ринку. Причому рестайл і ніби якавтомат.
Наступний піст буде про обмежувачів дверних, удачівсім!
Коментарі17
Koyo найоптимальніша за ціна/якість, до 2001 року це оригінал для хонду
Спасибі)
Гальма 262-е у морді?
Та не, 242 напевно, це ж сток. Хоча чесно, поняття не маю) я не думаю що у мене 262, диск замалий.
Якщо нічого не змінювалося, то стік для дорестайлу 240 мм. Підшипник для цього кулака ось NTN AU0811-6LXL/L588. Не потрібно ставити експерименти на своїй машині.
дякую
Якщо надумаєш щось змінити - уточни, наприклад, у мене. Досвід вже якийсь є, порадити теж зможу. Мені нескладно.
Добре, я буду звертатися, дякую за допомогу) Я ща дописую пост про обмежувачів, думаю ти знову будеш в шоці)
Від Хюндая Акцента?
так)
Фільтра краще ставити оригінал, вони все одно не дорогі. Ступиця на цивіки оригінал йшли фірми NTN (Японія), на твій номер не знаю, але знайти його не складно. Не лай колишніх власників, сам ставиш не зрозумілих виробників. Якщо робиш для себе, став ...
Я розумію) Просто деякі ціни кусаються, хоча з фільтром я тупанув, там різниця в 10 грн. Ну а про ступичні не знав.
Перше авто, перший досвід. Навчаюся помаленьку
Ну молодець, просто більше інформації читай, фільтр не страшно, потім нормальний поставиш.
Так радили ж https://megadriver.org/p1360494-podskazite-marku-toplivnogo-filtra
Ступові слід не винаходити лисапед, а брати NTN або Koyo - саме вони йдуть в оригіналі, а цінник не кусачий.
Зрозумів, спасибі, знатиму. Все йде від браку інформації, в нашому місті мало таких машин. Вони є, штук 7 від сили, це я навіть загнув. Половину не знаю, половина - дядьки старі, нема кому розповісти)