Вітаю всіх кому цікавий даний блог :) …
Продовження попереднього посту в якому я згадував, що після чіпастарт холодного двигуна був не стабільний і потрібно було триматипару секунд газ щоб блок зміг адаптуватися і перестав детонувати.залити.Приїхав, залили... Окремо варто згадати що залити вийшлочерез ОБД2! використовувався програматор який більше (зпопереднього посту).Так що розкривати блок управління необов'язково, головне мати правильний програматор)
Про результати:
1. Холодного пуску поки не було, але двигун почав працювати рівніше- факт.
2. Витрата залишилася в районі 12-13 при дуже активній їзді))))
3. Еластичність стала трохи гіршою, постріл десь після 2.5 тисоборотів, на попередній прошивці починала бадьоро тягнути з 2тис.
<
поки все, покатаюся додам…
Додаю)
Холодний пуск так само з детонацією((
Будемо проводити чищення та адаптацію дроселя…


Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.