Коллектор D16 маст хев
Змінив колектор — стоковий д14 (тріснув чавун, заварка нічого недала)на д16й
Особливості-колектор з рідним вихлопом коліном природно незійшовся, тк фланець більше і труба більше в діаметрі-але у меневже 46я труба була зварена і готова раніше.Вигин з товстостінноїтруби теж готовий раніше був
За відчуттями-з'явилися низи .
мінус-перші пару хвилин повзе як черепаха, потім прогрівається івсе чудово їде.
старий відправив на чермет






Коментарі2
На фото те що було на авто. Машина не гонка, цілком достатньо і цього колектора.
Знайшов до чого прагнути… Треба шукати з D16Z6! А не це, овочеподібне…