Водительский стеклоподъемник

Усім доброго часу доби. Із заголовка всім ясно про що піде мова.Відбувалося це все ще влітку тому не всі фотки збереглися. Часурозбиратися не було чому так. Але одного разу воно не дійшло доверху приблизно 15см і зупинилося. На кнопку реакції нуль. І всевід машини тепер далеко не відійти. На цей ремонт))) Як зняти картуі скло підйомник описувати не буду там все просто і школяррозбереться.Беремо моторчик і розбираємо знімаємо верхню кришкутримається на трьох болтиках Витягуємо якір тягнемо і провертаємо ібачимо що щітки закінчилися купити їх окремо неможливо, так як упродажу їх окремо немає тільки в зборі. Всіх цих маніпуляцій утому, що задніми стеклами практично не хто не користується і щіткитам як нові і прослужать дуже довго. І так продовжимо розбір

Потім висмикуємо ось цей роз'єм зусилля мінімальне

якщо його не витягнути щітки не дістати, потім відкручуємо дваболтики ось тут і витягуємо все кріплення зі щітками на фото вонирозпечені так як я над ними ставив експерименти і намагавсявпровадити щітки від ВАЗу, клеїв ВАЗівські щітки. Працювало поганоі вистачило на 2 місяці (чому клеїв та тому що інакше ніяк на фотодумаю буде ясно як вони кріпляться) Ці всі фотки заднього моторчикана водійському є ще плата доводчика Але там все просто і що абопереплутати не реально. Потім витягуємо щітки з донора і ставимо всвій моторчик.І все працює просто відмінно. Секунд потім піднімаємоу верхнє положення і тримаємо кнопку до клацання.І все просточудово працює.Може комусь ця інформація буде корисна.Всім добра