Так 4 дні вихідних змушують щось зробити корисне я зваживсяперенести аккум в багажник.Спершу спробував проїхатися поаргонщиків щоб зварили мені короб під акум - всі зайняті ... Я взявкуточок, порізав його і скрутив болтами. Вийшов майданчик"Stage2")))))
витягнув акум, зняв майданчик "Stage1" )))))
клему під наше кріплення на стартері
проклав кабель у салон
, мож вона і гумова, але у мене реально пластик)
помічниця)))
по прямій тому що він реально в притик, краще з якогось седана лонгпошукати, думаю там довше.
масу кинув на крило, там де комп АБС стояв Ви думаєте це все? ані!
Поїхав я надвечір по справах, приїхав, дивлюся температура шкалить, а вентилятор не спрацював, то-се, п'яте-десяте, заводити, а стартермовчить ... Подивився всі запобіжники в порядку, подумав вже можзбіг обставин? , Коротше прошу знайомого штовхнути і хонда з підлогустусан завелася, я миттю без зупинок (щоб охолодження було норм) вгараж. Заїхав і відкривши багажник на ХХ у мене 12, 4 вольта… —немає зарядки! до коробки під стартером. Взяв старий провід, абиякприкрутив додаткову масу і вуаля, все працює! З наділи куплю клем ізроблю додаткову масу норм! >
.
Коментарі10
Ти те місце, де провід з підкапотки тягнув щільніше закрий, я собі на музику тягнув теж так у багажник, так у сильний дощ підтікало в салон...
Секс ще той))Короб для фільтра хоч зроби тепер)
Для цього і забирався акум, треба більше кисню ;) але я хочу трубу туди вниз, в бампер ...
Тобі основний акум. Залишити треба було і додатковий акум в багажник кинути. У чому суть
Я основний і впер у багажник, мені він заважає під капотом
Треба закритого типу, інакше нюхатимеш пари кислоти
Тож думаю, слід акум візьму закритий
Тільки гелевий нічого не випускає
Візьму в іпотеку)))))
гелієвий якщо розрахувати на термін служби за цінником однаковий зі свинцевим ... пічаль ... підкапотний запах все одно в салоні є ... значить і гелієвий акум не потрібен))))