Питання
Короче, проблема з редуктором склоочисника. Може хто знає, тамстоїть таке пластикове кільце і воно злизується. (це почалося з тогомоменту, як двірник поміняв) вже 2 штуки зіпсував. Може бутипроблема? або простіше купити з розбирання (у зборі)?






Коментарі20
купи на розбиранні або новий, у мене всі спроби реставрувати закінчилися заміною.
так, так і зроблю з розбирання намучу. дякую)
на телефоні фотку знайшов. ось lh6.googleusercontent.com…486-8143-9e94ca478e7c.jpg
аааа! виходить вал двигуна стирає це кільце, що зліва! дійшло!) ну це я навіть так з ходу і не розумію що зробити в цьому випадку ... може одна з осей на шарнірі туга дуже і вона створює занадто велике зусилля для повороту цього самого кільця - ось в...
так, була така ж тема. мені довелося новий купувати весь редуктор.а так в інтернеті бачив десь ремкомплекти є до нашого редуктора, там це кільце начебто нове.
так, купував кільця, вони злизуються. треба купити весь редуктор і не париться. просто новий у зборі - 500 грн))
просто дивно, все було раніше добре. тільки поміняв двірник - це хер почалася.
хрін його ... може збіглося просто так) напевно дійсно простіше буде в зборі купити на розбиранні і не ламати голову. Знатиму хоч що така фігня може бути ... я двірник міняв один раз - роки два тому (щітку саму) - поки все тьху-тьху-тьху!=) удачі тобі!
дякую)
може бути новий сильніше тре об скло, і через це сильніше гальмує, сл, мотору важче крутити, ось він і злизує
тобто, як би потужності не вистачає, крутити з навантаженням. просто сама конструкція невдала, думаю може купити б/в зі W124 мерса і переробити кріплення. а то куплю б/в таврійський і знову)
дада, потужність йде щоб злизувати з колеса зуби ...) мм, з мерса цікаво, спробуй, відписуй потім)
о! ось схема нормальна www.autoopt.ru/acat/data/zaz/110/65.gif номер деталі який?
або ось img.ria.ua/photos/auto/sp…0459/2045959/2045959f.jpgпросто я зрозуміти не можу де знаходиться це кільце)
це в зібраному вигляді, тут не видно. ввечері сфоткаю скіну, а то фоток немає в інеті
zapchastizaz.com.ua/compo…8794ea4202ebd606dc3ac.jpg це не воно?
ні, я неправильно пояснив значить. ща постараюся фотку знайти
Чесно кажучи двірник ще не розбирав, але наскільки я зрозумів сам двірник стирає то кільце? якщо так, то можна пильнувати трохи там де трет) або це кільце на саму вісь двірника одягнене?
дивися від двигуна йде вал, він крутить це пластикове кільце, яке в свою чергу передає обертання за допомогою черв'яка на двірник. спробую фотку знайти. і виходить, що новий двірник — жорсткіший, тобто тертя більше, можливо через це
еээ. ну так пхх…) в такому разі я б сказав що затягнути просто потрібно міцніше двірник ... до речі від нормально працює? не буває такого що двірник стоїть а двигун крутить?