І так що маємо після валери та заміни сальників)
Валера допоміг однозначно компресія у всіх котлах по 11
Проїхав після процедури 1000км олія рівень так і стоїть.
Режими їзди від дідівського до тапка в підлогу)
А ось з приводу сальників є момент))
Або руки криві або сальники гавно)
Після заміни сальників клапанів перший запуск вогонь, диму немає)Але на наступний день і протягом тижня після довгого простою плюєхмара, і далі все ок навіть якщо газувати диму не крапли.
>
Свічки після заміни сальників на фото.
Але є ще момент вчора і сьогодні на вулиці +6 і диму немає, з ранкута протягом дня 🤔< br/>
Може масло гавно?
Або все-таки сальники?
Або руки криві, але не зовсім.
Бо до заміни сальників і заміни масла картина була протилежна, призапуску диму не було взагалі а в міру прогріву з'являвся.
Вже і егр чистив і клапан поменя)
Треба ще раз поміняти сальники тільки напевно тепер, як і в бмвпоставлю сальники ерлінг або кортеко) Ще стук з'явився попідвісці:( (
Грішу на опору.
Тільки на маленькій швидкості глухий як стаб стукає, але стукає нестаб:(
І фото машини коли, нефіг робити зовсім 😁






Коментарі1
чим ковпачки пресували? Клапана не бовтаються в напрямках?