Пора рассказать про расход
Ось я і накатал вже 1000 км у типовому для себе темпі та циклі.Тепер можу поділитися цифрами.
Мій середньостатистичний режим їзди — 70% місто 30% траса Типовітакі покатушки для міської людини:садок — робота — будинок —магазини по буднях, раз на 2 тижні їздимо до батьків у село (130 кмв один бік)Просто на шелле пістолети підходять до нашої горловини, на укрнафті мені не підійшов, на інших поки не пробував.Може хтобуде okko хвалити? відгуку про норми бензе в коментах) Я їжджудосить спокійно, але як тільки купив акорду, природно захотілосяйого протестувати по-різному, тому про витрату «на максималках» тежрозповім. Отже поїхали. Варіант 1, в повороти з бернаутом, кікдаунна світлофорах та інша безглузда хрень))
Для цього варіанту на жаль фотку не зробив, розповім насловах.Проїхав так десь 150 км, виключно по місту. Середній вийшов11.8, більше 12 так і не вдалося видавити (можливо треба більшенамагатися)
Варіант 2, пузотерка для коротких поїздок «нахолодну»:будинок-садок-робота, робота-магазин-будинок. До речівідстань такої поїздки, близько 3-4 км. Робота від дому, через 4світлофори.
Взагалі це і є мій основний варіант їзди. Фото теж не робив. Так япроїхав 250 км, коротше за типові будні за місяць. Витратазупинилася на 10, причому активно зростала при коротких прогрівах, та й холодна машина явно більше жере. Тут не було сильних розгонів, і іншого, така спокійна їзда на короткі дистанції вранці, трохи вобід і ввечері. Варіант 3, їзда на круїзі, спокійно по трасі. Як токажуть «якщо поставити собі за мету»… їхав до батьків трасоюЗапоріжжя-Васильівка, дуже захотілося побачити мінімум. Врезультаті, швидкість 80-90км/ч, з легкими обгінами, іноді навітькондів відключав. За 50 км такої їзди вийшло 5.4 л/100. Я такоївитрати після міста ще не бачив)) Варіант 4, більше траси, меншеміста. Розділив тріп, на 2 частини. Один недоторканий з урахуваннямпройшли варіантів, другий, починаючи з попереднього виміру зкруїзом. Втім, так і продовжив їхати на круїзі, але трохибадьоріше, 100-110, звичайний такий крейсерський режим (нашимидорогами, більше часто не комфортно, іноді небезпечно.). Також буливже активніші обгони. У цей варіант увійшла поїздка із Запоріжжя дос. Водяне, трохи за місцем, поїздка до Енергодару (плюс ще 80 км поколу) та назад до Запоріжжя. Ось результат, на першій картинці (6.5л). Варіант 5, суміш усіх попередніх. Взагалі загальний тріп надругому фото.






Коментарі20
У мене з таким же мотором Цивик, то в місті реально о 8-й укластися, якщо їздити за правилами і розмірено. Траса мінімум на круїзі київ-харків 4.8
Ну, у мене чисто місто, з багатьма простоями та прогрівами - щас 15)))))
За скільки прогрівається якщо скажемо зараз у мороз запустити на вулиці?
за вічність)))Просто сиджу мін 10, поки дружина з донькою вийдуть з дому, потім у сад, там ще мін 5 сиджу, двигун працює, потім з офісу виходжу, також 3.4 хв, ось воно і набігає)А так , Прогрівається тільки на ходу нормально, за фактом.
Ось і я порівнюю з попереднім авто і якось дивно він гріється, на місці 15 хв і стрілка навіть не відривається
саме так
Це по ходу нова примочка, якою вони хвалилися на презентації мотора, що головка і частина випускного тракту омивається тосолом, типу так економічніше. Але як побочка, мабуть, прогрівання погане, тільки в русі прогрівати. 10 км виходить на робочу темп...
У мене був сьомий акорд 2.0 на автоматі, в місті більше 12 не їв, трасою 100-130 км/год - 6 л ...
І це ж чудово) Але 10 акк не можна ти економною тачкою, хіба що гібрид)) У мене зараз середній за 5к пробігу витрата - 11 😉
Та вже, сам пам'ятаю як багато раніше жерли машини. Як згадаю, так здригнуся.
Моя Ляля може не така примхлива!Газелька теж нормуль.
ГАЗель - відмінна машина, для своїх цілей)
Як раз для зручності і брав а то доки дочекаєшся той зайнятий а у того зламалася. А так ні від кого не залежиш.
У нас теж була газель ... тягала по 3 тонни з лишком)
Не я так свою поки що перевантажувати не хочу максимум 2іто якщо дуже потрібно буде.
Юпіджі нормальна та якість перевірена моєю Лялечкою.
А я ось заправився минулого тижня 95й… не знаю, чому, але на шеллі машина мені здається чуйнішою. Звучить звичайно так собі, але це моє особисте відчуття))
У мене на гольфі від 100 UPG сильно плавають оберти холостого ходу, на шеллі, окко та вог такого немає
Я кст, вже вдруге задув повний бак!))) Просто потрапляло по маршруту, до іншої б не дотягнув) але все-таки повернуся до шелла
Ішов теж вродиби ще не споганився.