ТО-20 000.

Пробіг автомобіля наближався до 20 000 км, назрівав питання щодопроведення ТО-2. Враховуючи мій великий недопробіг за графікомгарантійного ТО у дилера, а також віддалену від реальності вартістьцього ТО, вирішив, що більшу частину зроблю самостійно.Обов'язкові пункти/придбані запчастини:
> 1. Заміна масла та фільтра/Shell 10W40+оригінал
2. Заміна повітряного фільтра/ліцензія
3. Заміна свічок запалювання/Denso K16TT
4. Заміна охолоджуючої рідини/G12 HEPU (виконано раніше)
Заміна за техстаном/придбані запчастини:

4. Олія ГУР/Mobil 1 ATF320 Dextron III
5. Салонний фільтр/ліцензія
6. Втулки стабілізатора/TOYOTA 48815-33090
< /p align="justify"> p align="justify"> Олія ГУР.
Заміна проведена за стандартною, багаторазово описаної на Драйвіпроцедурі.Висновки - злите масло могло ще працювати, був невеликийзапах А ось темний наліт на стінках бачка посилив ефект«почорніння» і підштовхнув до заміни. Буде урок.

Зробив гумову заглушку. Бачок знімав повністю і мив 646 розчинникомСвічки. Зняття проводів було тривалим і обережним. Використовувавключ "на 22". Стан рідних TORCH 6RTC - добрий, зазор 0.8мм. Післязаміни вау-ефекту звичайно ж немає, але мотор почав працювати трохиеластичніше, чи що. Охолоджувальна рідина. p>
Історія заміни описана раніше. За півроку експлуатації змінкольору, витоків не виявлено. Печка гріє рівномірно, алеспостерігатимемо. Останнім часом здалося, що гальма обм'якнули.Колір рідини в бачку трохи потемнів, рівень не більше. За три рокигальма могла взяти вологу і змінити властивості, а значить –міняємо. Самостійного досвіду заміни на системах з ABS я не маю.Якщо просто прокачати гілки по черзі – то не проблема. Але настанціях начебто змінюють із насосом. Що порадите?

Заміна масла+фільтра

Все просто і зазвичай .
Повітряний прийшов аналог від BYD F3 – він на 1-2 мм довший, і вкорпус вклався з невеликим прогином, але кришка його притиснула, все ОК.
Знявши захист двигуна, з'явилася можливість обстежити переднюподушку двигуна.Результат - гума тріснула, але їздити ще можна.Втулки при зовнішньому огляді виявилися живими та й скрипи зпотеплінням пройшли. Спостерігатимемо і готуватимемося до заміни, швидше за все подушка буде від TOYOTA — 123610D050. А насамкінецьплюшки — у вигляді нових щіток BOSCH AERO TWIN AR 601S< < /p>
Виготовлено у Бельгії. Чи вірити? Також прикупив молочко дляпластику салону. Результатом задоволений))

Наступними пунктами, на жаль, будуть заміна передньої подушки тавтулок.

Усім удачі!