Утепление капота
Утеплив капот.
Причини для утеплення не найважливіші — швидше прогрівання взимку явзагалі не вважаю проблемою в емграндах, а ось те, що черезутеплення капот буде не таким гарячим і на ньому буде меншенамерзання снігу та льоду — ця можливість заінтригувала.
< /p>
Утеплювач (шумоізоляція) — Шумофф ultimate soft-6 дісталася вподарунок, спочатку думав що на капот потрібен утеплювач зметалевим захисним шаром, але почитавши опис цієї штуки зрозумів щовона нормально підходить (температура до 150 градусів, негорючий, так само як і з метал шаром). Вирізав не сильно переживаючи надкрасою і симетрією - наклеїв спочатку один шар, потім вирішивдоклеїти в ці трикутники. Між ребрами, штатний захист став назаднормально - щільненько. До речі, ліпити туди віброізоляцію як удвері-загалом не бачу сенсу, краще два шари такого матеріалу.
Коментарі20
Який віддирати? Це ж не ковдра перед радіатором або взагалі навколо двигуна, від теплішої кришки він не перестане продуватися і охолоджуватися. Є така задумка, придумав не я -капот буде менше нагріватися від двигуна і на ньому буде менше намерзати сн...
Читай нижче. Я вже описав, що все буде навпаки. Щодо криги.
Ще раз - з приводу що менше намерзати буде це питання. Як ледь розтане після крижаного дощу - питання. На сонечку гріти це так, особливо білу.
Після крижаного дощика-розтає так само і тоді ж як і на всьому іншому кузові.
Скільки ти на ній проїхав.
Чого це за лансер за 500 руб.
Незнаю що у тебе в рублях, я знаю в доларах, і сенс посту був про шумоізоляцію цих авто, ти не в курсі який був ланцер до 10-12 року? після не цікавився.
Млинець нема там шумки.Варто якась спереду і все.І то...так собі.Інше голий метал.
Я не говорив саме де що стоїть з сторінки шумки (хоча вона наліплена шматками по всьому кузову), в комплексі-машина тихіше багатьох відер, а в частині звуку від мотора так взагалі і без шуму все сформовано досить успішно в частині звуку. Ну а двері, ...
Стокова це вібро херня якась. З такою площею обклеювання вона ніякої ролі не грає.
Ти строчиш коменти навіть не читаючи і не думаючи? То немає, тобто але не та площа. Якщо вона в стоку набагато краща за багато відер, то напевно щось впливає.
Ось це ось напевно, що то читай мат частину, допомагає. А з приводу що менше намерзати буде це питання. Як ледь розтане після крижаного дощику - питання.
Ну так це напевно було спеціально для тебе, адже ти почав з того що в емгранд шумка-нуль. Хоча це до капоту стосунку не має, але ти художник сперечатися з кожним рядком, тому пишемо тут - то одне, то інше.
А днище.
Днище теж важлива, арки теж. Дах - тільки при дощі чутна різниця))
А дах.
Судячи з цієї мети і логіки, то взимку щоб не остигав, а влітку чогось щоб перегрівався)
Порівняно з ланцерами та деякими іншими даною ціновою категорією, які реально як консервні банки — в емгранда виявляється ще більш-менш ШВІ, і це не я придумав.
А так по серйозному навпаки, шумкою там робити нічого, а ось вібро туди то й треба ліпити. Площа капота велика і тонке залізо, як барабан гуркотить.
Тобі ще раз прочитати цілі цієї роботи.