Хлопці що по радиєте? як би його краще ... Що по стелити на стелю... Бо як то дізнався шо капец. Там нічого немає голий метал ...вібро треба стелити? або просто товсту шумку ...
Та він дме холодним жах ... якщо потік повітря на себе поставити ... так холодно аж замерзаєш ... а ось якщо в салон дме то в машині все одно жарко ... Ще треба скла по тонувати.
Взагалі за технологією на стелю не клеять фольгований бітум, так як дах влітку має властивість нагріватися і він може деформуватися. Краще шумку і все. Розкрийте будь-який Мерс і ви переконаєтеся! Це так.
Я проклеїв спершу вібру 1,6 мм. а потім спляний з фольгою 10 мм. по шуму значно менше стало але найголовніше стеля стала набагато менше грітися, машина у мене чорна, тобто з кондером влітку набагато приємніше їздити стало ))
Коментарі9
де знайти стелю на конекта?
багато хто пишуть кондиціонер погано справляється але я більше другий не перемикав.і на першому режимі в основному.може дозаправити треба вам?
Та він дме холодним жах ... якщо потік повітря на себе поставити ... так холодно аж замерзаєш ... а ось якщо в салон дме то в машині все одно жарко ... Ще треба скла по тонувати.
я теж стп заклеїв зверху шумку.скрізь так обклеїв шумо вібро тепло ізоляцію і підлогу і двері коротше скрізь.арки теж.другий рік Все чітко.
Ок хлопці дякую… Ато влітку як кондер навіть не рятував…
Взагалі за технологією на стелю не клеять фольгований бітум, так як дах влітку має властивість нагріватися і він може деформуватися. Краще шумку і все. Розкрийте будь-який Мерс і ви переконаєтеся! Це так.
+1 спочатку вібру, а потім, що душа забажає )
Як вище написано, клей вібру, а поверх пенофол. Вб'єш двох зайців, а то наклеєш утерлитель, потім будеш знімати і вібру стелити))
Я проклеїв спершу вібру 1,6 мм. а потім спляний з фольгою 10 мм. по шуму значно менше стало але найголовніше стеля стала набагато менше грітися, машина у мене чорна, тобто з кондером влітку набагато приємніше їздити стало ))