Взагалі історія така:був у мене скрип при вижимі зчеплення нагарячу і додалося високочастотне виття кпп на 3 4 передачі піднавантаженням, передачі включалися нормально. Вся ця справанабридла і під впливом YOUTUBE і драйву, було вирішено скидатикоробку і дивитися чого та як.
1.Послаблюємо колісні гайки
2. Послаблюємо ступичні гайки (затягнуті 24 кг) озброїться трубою іхорошим коміром
3. Вивішуємо передок
4. Відкручуємо кульові, знімаємо колеса, ступичні гайки
5. Зливаємо масло з кпп
6. Виймаємо приводу (правий вибив через дерев'яшку, лівиймонтуванням) вони сидять на стопорних кільцях
приводу
> 7.Знімаємо ліву половину грязежащиты д-ля (так зручніше вийматиКПП)
8.Знімаємо АКБ, фільтр, троса КПП, стартер, (взагалі все що заважаєдроти і тд і тп)
9. Я ставив під лижу брусок і відкрутив усі подушки
10. Відкручуємо та виймаємо КПП
Далі перепрошую нічого не фотол т . Зайнявся розбором кпп і буввесь у маслі.
Розтин показало, що все дуже погано, тому що все добре! немає ніслідів виробки на шестернях підшипники всі цілі нормального кольоруне люфтять./>
Взагалі все відмив, всі підшипники замінив на SKF все зібрав. На20Нм
Взагалі перша поїздка була розчаруванням ... Скрип пройшов а гулпід навантаженням залишився (неплутати з гулом ступичних), вважающо винні шестірні 3 4 передачі. Зробив регулювання повторно, але на12Нм ефекту 0.
Че робити? присадку лити?
Коментарі20
є парти підшипників?
Це проблема з диференціалом.
У мене на 3,4 і 5 передачі з'явився дзвін якийсь. Особливо при скиданні газу. Шумить коробка. При перемиканні на нейтраль - тиша. Ось думаю що робити. Зараз пробіг 75000 масло в МКПП змінював на 30000.
привіт, ну як допоміг хадо?
допоміг спустошити гаманець) це розводняк і не надумай купувати!
Шестерні на обох валах дивитися, у них причина означає.
значить не в підшипниках справа
Як визначив? Якщо все змінив, на все нове. Значить все І має працювати як нове ...
елементарно за допомогою тисячного мікрометра та візуального огляду, різнорозмірність роликів не перевищувала 0,010 мм що є допуск авіа техніки. На нових (їх теж замовляв згодом здав) +-0,050 + пластмасових сепаратор схоже сокирою робили. Ось так і з...
так. їх не міняв вони в ідеалі
А голчасті підшипники дивився?
ХАДО вбиває синхронізатори, вони перестають працювати. Принцип роботи синхронізатора зчеплення з шестернею за рахунок конуса і проточок на синхронізаторі. ХАДО робить все гірше, канали синхронізатора забиваються і синхронізатор ковзає по конусу шесте...
Чому в тебе у профілі стоїть що машина з варіатором?
CVVT? цеж Система зміни фаз газорозподілу СVT-варіатор. Все правило начебто.
Цей я не розгледів))
Багато коробок не люблять синтетику. Коли їздив на Пріорі було залито масло 4/5 gl транс КП 75*90, отримати — шуму не було, а багато хто лив синтетику, трохи поїздивши зливали її і заливали напівсинь
пробував 4/5 gl транс КП 80W90 addinol гуркоту ще більше.
Ну адолін 80w90 це здається не ТНК і тим більше не 75w90 і взагалі напевно мінералка, ну не суть
аддінол германію.зараз залито ZIC 75W90
Якщо я правильно розумію, то гул від підшипників?