Пороги та арки, частина друга (і заключна).
Готово. Робота зроблена, пороги з підсилювачами приварені, аркивідреставровані все замазано-зашпакльовано.
Зовнішнім виглядом робіт задоволений.
Посилені ребра на місцях зіткнення з домкратом.
Тільки з низом обох дверей так само каламутно.За них навіть нестали братися.
Мабуть, вони підуть наступним етапом.
Розкрилася одна неприємна поломка - текти масла з коробки Колидомкратили автомобіль для зварювання, почало рясно витікати Доцього бачив даний дефект (колишній господар перебирав коробку імабуть перестарався з затяжкою болта), але звідти нічого не текло, і тому по дурості вирішив Коли забирав авто, почув шурхіт у коробціабо в зчепленні, що пропадає в двох випадках - на гарячому двигуніі на холодному при вижимі педалі зчеплення. Окрема історія, убагатьох містах України оголосили карантин, автомагазинизакриті).
Питання до колег:чи є сенс тут щось замазувати холоднимзварюванням, чи краще їхати одразу до аргонщиків?
Коментарі10
Шкода, що немає фоток без накладок порога, цікаво як вийшло подивитися
Найголовніше, дуже добре все знежирити, інакше сенсу від герметика не буде!
Тільки закінчив роботу. Сподіваюся, візьметься Реймс. Я його не пошкодував туди.
Мені здається там був удар коробкою про щось
Так так мені також здається
Я переглянув коли міняв масло, і в мене тепер теж таке враження
Аргоном варити треба розбирати, варити і привалочну площину фрезувати щоб по розуму. У тебе тече мабуть з-під болта. Якщо б герметика поклали трохи більше а так, видно що там його зовсім мало. намазати сам болт і місце течі хорошим герметиком типу Ре...
Зрозумів, дякую, буду мати на увазі! Спробую сьогодні погальмувати знайомих на предмет інгредієнтів, може у кого запаси є. А то у нас в Енергодарі закрили все, що тільки можна було закрити. За Запоріжжя так само, або менше паніки ?
У нас Епіцентр працює.
Ааа, ну так взагалі добре. Там все, що хочеш їсти)