Вирішив відновити події 2016 року, важливі в житті авто. Як автобув куплений б/в і історія його існування до мене мені не відома, атакі важливі елементи як ремені ГРМ, а їх на цьому двигуні два ізмінюються вони по пробігу. Касета (нижній) змінюється на пробігу250 000 км, але достовірний пробіг мені не відомий і при пробігу190 000 км почав замислюватися про заміну ременя-касети.
Купил зубчастий ремінь-касету Ford 7G9Q (100$), верхній зубчастийремінь Contitech-395 гр.(14, 6$) з роликом Dayco-570 гр(21.1$).Купав ремені-ролики в ЕКЗИСТ.
касета
>
Записався на СТО і в призначений день поїхав всю цю справуміняти.
пробіг при заміні ременів
Розібрали швидко. У непоганому стані. Верхній ремінь пройшов 93 000км (один раз я його змінював), нижній 193 000 км. Міг би ще ходити.хороший, але майстер сказав міняти, значить міняти, щоб потім з-засальника туди не лізти і сальник колінвала був запітнілий, теж підзаміну - 200гр (7, 4 $). Потім майстер кличе і каже, що є проблема змасляним насосом .З чотирьох виступів, через які шестерня колінваланадає руху масляний насос-два стерті, залишок не більше двохміліметрів. Виявилося, що сам насос не замінити, так як виробникизапчастин окремо цю дрібну деталюшку не випускають, а роблять все взборі з кришкою, я так зрозумів, що це все робиться для "зручності"споживача. 172 $). Поміняли ремінь-касету і один ролик-машина сталапрацювати по-іншому - тихіше. Раніше розхлябано брязкала (думав відмасла Комма) ), а тепер приємно бурчить (як щераніше-раніше))).
Після заміни ременів проїхав 80 000 км.Днями хочу поміняти верхнійремінь ГРМ.
Час летить.< br>
Коментарі20
Привіт а у нас на форда деяких є ланцюг чи на всіх ремінь? А то в мене 2006 рік я без поняття що в мене там
До 2009 року стоїть ланцюг.
Не правда. У мене Ford випуску 2008 і вже ремінь. Хоча ланцюг змінюється на ремінь у зборі.
Рівно рік тому у мене зрізало зуби на ремені в касеті. На пробігу 300 000км. результат перебирання двигуна. Рекомендую більше 250 тис. км. не їздити.
Доброго дня. У мене C-max 1.8tdci. Не підкажете скільки в наших моторах ременів? той що на гені?
Ремінь ГРМ два. Ремінь-касета йде від колінвала до паливного насоса і він купається в маслі, і щоб до нього дістатися, треба розбирати передню частину двигуна. видно під кришкою)Ну і само собою струмочковий ремінь, приводить в дію генератор, помпу, г...
Мдааа. Дякую. Не підкажіть на якому пробігу треба касету міняти?
За регламентом касета змінюється через 250 000 км., але краще поміняти раніше. У касеті замість ременя може бути ланцюг, дивитися треба з вини, вона ходить, кажуть і 300 000 км.
Спасибі велике.
Здорова! Дізнався у нас ремінь чи ланцюг?
Привіт! У мене цепа. Можна по вин коду дізнатися. Напиши мені в личку вин код, або просто нагадай я тобі напишу де подивитись.
Це ж не грм а ремінь приводу масляного насоса?
Бачив повідомлення, але не міг відповісти, а потім забув)) Такий це ремінь ГРМ. Іде привід від колінвала до паливного насоса, а далі зубчастим ременем від паливного насоса до распредвала. їх, наслідки однакові.
ТобтоЯкщо ремінь ( який касета ) порветьсяТо буде біда ?Як і з тим, що верхній ?
Так, наслідки після обриву будь-якого ременя ГРМ однаково плачевні. Распредвал приводиться в дію від колінвала, послідовно через два ремені.
.
Касета ця звичайно взагалі труба але тварюки ще й з маслонасосом намудрили і сценами теж за що 4500? Це найдорожчий в обслуговуванні бусик і при тому що з найбільшою витратою! Як так? Скільки коштувала робота на СТО?
По роботі не скажу, не пам'ятаю.
Купи собі каблук від PSA (Пежо/Сітроен) і тоді ти дізнаєшся про всі принади )))І за витратою він не найненажерливіший...
Старий був у мене кенго 2007 року по місту 5.7 взимку 6.2 простий грм в режимі таксі 200 тисяч за два роки не до паливної не до мотора не лазили взагалі тільки ходова задовбала