в останній час стало модно дякувати або вибачаться перед іншимиучасниками руху включенням аварійних світлових вогнів, ну і як намвідомо в старому транзиті аварійка розташована в не кращому місці, взагалі незручно. Багато їздиш великими містами.
довго думаючи де і як зробити кнопку, щоб не робити зайвих отворівв торпеді, і ось днями під руку потрапила стара мишка від компа, ів ній я побачив тумблер з підлогою міліметровим ходом, і тут моядавня ідея стартувала.Пристосував я її на ручку двірника, теперколи підіймаєш ручку вгору загоряються повороти. Дрібниця тазручно
Схожі записи
перша частина це багатосерійний серіал зварювально-фарбувальних робіт
перша частина це багатосерійний серіал зварювально-фарбувальних робіт
5
Коментарі11
цікавий момент. в закладки.
дуже зручно вже так звик що на маленькій машині вмикаю омивач))
До речі ти колись запитував про штатний час роботи релюшок обігріву лобового та заднього, сьогодні/завтра постараюся дописати по них невелику статейку. Штатний час лобового/заднього відповідно 6 і 10 хвилин.
так я вже начебто перевіряв, і поставив на скло таке саме як і на дзеркала.
Толя, просто шикарна ідея! У мене на подовжувачі поворотників в один дотик, є функція дякую для цього досить короткочасно замкнути чи то на масу чи то на + один з висновків. Не підключав я його з однієї простої причини, різати і свердлити рідне не лю...
то я приклеїв шматочок сим карти )) трохи не так вигнув кріплення і був зайвий зазор. ну ти окористий. тримається надійно.
Зрозумів, спс. Можливо що і без обертання мікрика, воно діставатиме в будь-якому положенні важеля, адже при мінімально можливому зазорі в будь-якому положенні перемикача цей зазор змінюватися не буде. Та й тягнемо ми його на себе незалежно від його п...
абсолютно вірно я хотів посадити на два самонарізи але другий стало страшно свердлити на угад, подивився і вирішив що і на одному він теж відмінно тримається.
Пасіп! Теж про щось подібне думав! Але не знав як саме реалізувати. У мене до того ж фіксатор зламаний на кнопці рідний. Пізніше буду пробувати- якщо що не розберуся, то питатиму. А поки в закладки!
Ну як детальніше про з'єднання? Куди чо паяв?
не ну ти спантеличив. плюс взяв з правої фішки що йде для двірників і запитав реле на 12 вольт від реле плюс пішов на два діоди для підключення поворотів які запитав на лівій ручці поворотів. Мінус для керування реле підключив через тумблерок на масу...