Вперше мене занесло на дриг рейс :) До цього ніколи не брав участіі навіть не бачив як це відбувається. (чесно кажучи, я навіть незбирався їхати на нього. Мені зателефонував чувак з форуму, ізапитав чи не хочу я поганяти)) Ну я і погодився. До МЕТРО :) Тамвласне вже всі й були) Хвилин 10-15 розмов і ми вже в дорозі намиколаївський аеропорт.Їхали якось у розкид, але я підключився докалони )) Пацани виявилися спритними і їхали трасою 160 км/ч :)
Запчастини на фото:BE2508
І тут же мене чіпляє Черрі Амулет з прямотоком, потім Mazda 3 AT, Golf 1, 6, Kadet 1, 6. Перші 3-4 заїзди їхав один я з різнимимашинами., Що акцент може дрюкнути, при чому з такою легкістю))Відриви з маздою та гольфом на фініші було 2-3 корпуси. У підсумкузі словом очевидців, власники цих машин не повірили, що у менестокова машина. Так, стокова. Тільки ще гірше. + 50 кг до вагистоку. Вони без пасажирів заїжджали. Так би розрив був ще більший! ; виграв
— Golf 1, 6; виграв
Запчастини на фото:BE2508Запчастини на фото:BE2508— Opel Kadet 1, 6 8 клапанів 2 карбюратора; суперник з пасажиром —виграв, суперник без пасажира — програв; виграв;
— Жигуль копійка; виграв
— Lada Priora чіпована; 2-2 рахунок. Всі рази, крім одного, коли явиграв його з великим відривом (він зрештою сказав, що не потрапиву другу передачу і ми поїхали на перезаїзд) вінфальстартил.Запчастини на фото:BE2508
<
- KIA Magentis 2, 0 MT; усі рази програв.Запчастини нафото:BE2508
Коментарі20
так все-таки, скільки краще на старті обертів тримати, 2,5 тисячі або 4?
3-3,5 )) а чо вирішив спробувати?))
та я досить часто пробую) стартую з 4х, і як на мене — то занадто довгий букс. ), Потім різко до 6,5 - перемикання на 2-ю і так на кожній передачі на 6-6,5 до перемикання. Чому все-таки вирішив перейти на 3-3,5? у зв'язку з чіпом? У мене нечіпована.
Ось тут я тобі не порадник ) 2,5 це все-таки дуже мало мені здається. А 3,5 буксує добре. Тут треба самому знаходити золоту середину і пробувати… графік нашого моменту? Так ось близько 6 тис він херовіше ніж на самих низах!
Та я розумію, але подивившись твої результати на ще нечіпованій машині (10,29 до 100) я думаю ти його якраз і знайшов цей оптимальний діапазон) Ти до чіпа і після їздив в однаковому режимі на дразі? Опиши свій старт плз.
То таке ... техніка теж може помилятися, не факт що я 10,29 до 100 проїхав. По-моєму я завжди 3-3,5 тисяч тримав! точно не більше. Тому що букс капітальний ... а ще не дуже приємно кидає машину і доводиться її в буквальному розумінні на старті.
оо, я її вчора ловив, коли поїхали тягатися з Симболом)) І останнє питання, дивись, ось приклади, де люди так само стартують з 4 тисяч, причому, як я вже писав, обороти підскакують до 5ти тисячам десь і тримаються секунди 2 (період пробуксовки), поті...
від ти підійшов до цього питання ...)) У мене немаленька пробуксовка ... думаю на 3-3,5 найоптимальніше) Вище - більше буксу. Ще багато від гуми і котків залежить )
ну зрозуміло) у мене зараз на зимовій зчеплення не таке, як у тебе на відео тут) тим більше що у мене ковзанки важчі)
у тебе стокові залізяки? так у мене теж колеса зараз в букс сильно йдуть ... Та взагалі у мене таке враження, що на акценті різко без буксу не стартаєш.
так) стокові)та хз треба як хтось говорив пробивати і пробувати, але млинець машину шкода ... а двиг у нас і коробка і вага те що треба, реально не зустрічав 1,6 ще атмосферників, які були б спритніше акценту)я вже встиг потягатися зі Шкодою Туром Ко...
Гггг ) А у мене ще більше послужною)) З них королла, октавія, і найцікавіший це Крузак 4,7 об'ємом)) З ним ви врівень тупо йшли))) З 2х літрових я тільки лансера 9го ґвалтував як малолітку ))) 10-ий лансер я на жаль не зміг сдрючить і Сонату (минулу)...
Крузак?0_о там що, за кермом нікого не було?)За Лансера 9 насмішив) Ото б я хотів подивитися на обличчя господаря)))10й - дивно, який же відрив? сильний? Елка? так у неї по паспорту близько 10сек — 0_о нехило так, може ти з поламаною ногою їхав))? ,9...
Крузак на автоматі))) Плюс велика вага)) у нього за паспортом більше 11 до сотні)) але в реалі він напевно швидше їсть))Елка може теж трохи швидше до 100 їсть, а може мій ципований ацик теж їсть близько 10 до сотні, всяке ж буває))) У нас машинка мал...
тю капець від крузак кабан)ну якщо якщо то й коштував би акцентик дорожче)
Ну що так, то так) доводиться задовольнятися тим, що є)))
А послужний у тебе такий - то ти фахівцем катаєшся на дразі або на світлофорах знаходиш гончогов?)
Ненене! Я хотів написати, що драговал я максимум разів 5 ... На сам же драг ще менше раз приїжджав. Мені реально впало машину вбивати + ловити її на старті)) Всі ці на світлофорах))
світлофор-кілер)
Забий! Машина для людини… Зламаєш, перебереш. На унітаз на місяць більше йде.