Dohc 8 клапанів. ЕБУ EEC4, блок запалення - edis4. На початкусерпня я встановив ГБО. Ну як Я? Віддав хлопцям на СТО, якізаймаються установкою.
> Поставили новий комплект:редуктор GreenGas, форсунки Valtek 30, блок управління Stag 200 GoFast та іншу требуху.
Із самого початку, що те пішло не так. Все "на око", Але плававхолостий хід. Сказали, треба проїхати 10-20 км на бензині, щобз'явилася паливна карта і блок З перших кілометрів їзди на газу, машина дико смикалася на малих оборотах, мене це не влаштувало, Япоміняв свічки з Denso на NGK і поїхав до установників цього диво-газо-установки Щось там підлаштувавши, почали плавати неодружені, але поменшало смикати на ходу Витрата 13 літрів газу на 100 км узмішаному циклі (місто-траса), проти 10-ти літрів на бензині.
Тепер я сам хочу розібратися:що та як налаштовується. Купив кабель, встановив ПЗ і в дорогу. По дивився кілька видосів, нічого особливоне зрозумів, окрім того, що час включення бензинових форсунок підчас роботи мотора на бензині і на газі, не повинен відрізнятися. Умене ж при включенні газу, час упорскування бензофорсунокзбільшується на 0, 4-0, 5 мс.
намагався по ворушити множник, але все одно не досяг різниці меншеніж 0, 2 мс. Мотор смикає, у вихлопній характерне підпердування (ніби пропуски запалювання). Але що цікаво — як тільки відключаюпрограмно газову форсунку 4 циліндри, мотор вирівнюється, і стерпнопрацює. Потім плюнув, завантажив налаштування, які мені зробили наСТО і почав записувати відео. Обороти плавають і не виходитьзробити автокалібрування:включається бензин і один раз пише "всенормально", але калібрування не робиться (чекав хвилин 15, процестак і не зрушив), а інший раз по змінно "все нормально" і "нестабільна робота двигуна "хоча по слуху, мотор працює рівно ікалібрування не зсувається з місця.
>
Як із цим боротися?
Коментарі10
Уприскування у нас — попарно паралельне! Форсунки потрібні швидкісні!
можна дуже довго еб ... ся. не в прозі справа і не в налаштуваннях множника ... якщо хочеш змусити працювати газ сам ти повинен бути впевнений вальтеки відкалібровані і хід як в мануалі (точно не пам'ятаю 0.45 або 0.65, знайдеш) дюзи свердлені 1.7мм ...
Дякую. розбиратимемося...
Постав нові вв проводи ! Свічки іридіум ! Ну і форси заміни на барракуда або типу того ! У мене на валтекак, дохц і Троїл і переділ і глухий, поставив барракуду, налаштував і горя не знаю ! Якщо, що в мене метан !
Я собі на OHC 2.0 сам все ставив і налаштовував. Редуктор Tomasetto alyska, форсунки Baraccuda, мізки Stag Qbox Basic. Відкочував по ШДК. Їмо не гірше ніж на бензині (місцями краще), витрата місто-11,5. -9,5
Значення тиск редуктора в програмі має бути таким самим як і фактичне (у тебе 1,06 а в прошивці вказано 1,60) Який діаметр дюз на форсунках? Валтеки перед установкою потрібно калібрувати, підганяти хід штока, може цього не зробили?
До речі, де дістати такий шнур, і чи є програма на андроїд?
Я вбив у гугл і числі перших виявився сайт gbo-s.ws/kabel-lpg-stag-4plus/ Там же і замовив. Для андроїда не знаю, потрібно полазити на цьому сайті. Там багато чого, пов'язаного з ГБО та їх читалками.
У мене є знайомий, теж ставив газ на Сієрра 2.0dohc сам. Машина на газу вже більше 4_5років їздити. Зараз на ній катаюся я. Витрата газу десь так і є, близько 13л на коло. Іноді буває і 12_11. А іноді і до 14. Хз чому так. Зараз замінив форсунки на в...
Я ставив на сто. Налаштувати намагаюся сам. Тому що, як мені здалося, хлопці на СТО можуть тільки залити стандартну прошивку, а у разі неполадок не можуть чи не хочуть щось зробити. Перед моєю машиною просто розвели руками і сказали не знаю, може при...