На хвилиночку розповім, що значить їхати до Херсона.Вранці о 8.00виїжджаєш, і ввечері до 17.00 приїжджаєш додому.Разом, втраченийдень+гроші на бензин.<
Я поцікавився, чому ж так вийшло? На що він мені відповів "чомусьвтулка в корпусі рейки нещільно сиділа". Виточили вони мені новувтулку. Покатався, все ок — поїхав до Миколаєва, через деньз'явився стукіт при повороті керма вліво-вправо, на нерівностях всеок, а стукіт у рейці при повороті конкретно бісить. Знову дзвоню, говорю так і так… ЗНОВУ ЇДУ. Зробили, кручу – все тихо. Думаю нудобре, покатався трохи Херсоном — все ок. Приїхав до Миколаєва. Іщо ви вважаєте? Стук знову з'явився! Звичайно, не такий, як раніше, тихіше, але він є! І є він і досі. Так я катався всю зиму. Але є щеодне АЛЕ. Крім стуку, у мене тепер люфт у рульовому управлінні, і яна швидкостях понад 100 км/год ловлю машину по всій трасі. То вонаноровить на зустрічку вилетіти, то у відбійник. Поїздки по трасітепер стають випробуванням.
Звичайно, після того як я дав 3 спроби цим мудакам упорядкуватиРОБОЧУ рейку, повторюся, рейка була ПОВНІСТТЮ робоча, просто з- замаленького люфта (який навіть у нових машинах Accent є) булинеприємні стуки на кермо - більше я до них не подзвоню і не поїду.Який сенс? Так ось що ще. Вони мені так затягнули регулювальнийболт на рейці, що кермо дуже туго поверталося і погано поверталося.Як тільки на СТО (у Миколаєві звичайно ж) мені попустилирегулювальний болт, керувати авто стало набагато легше, але я всетакож її ловлю на дорозі.
:
900 грн за роботу + витрачені гроші на бензин 400 км.
витрачені 3 дні.
> витрачені нерви на діагностику несправності+муки керування моїмболлідом.
І все заради того, щоб прибрати невеликі стуки на бруківці. Так, можливо я й метнувся, але я не думаю, що хтось може такепередбачити. Напевно, таке може трапитися з кожним. Тим більше, щовідгуки про цю контору були тільки позитивними.
=============
Ще раз нагадаю Вам, куди не варто звертатися:
<
р. Херсон, вул. Синявина (в районі автосалону/СТО Seat). Людинузвати Олег.
ЗИ. Сьогодні я знайшов ніби тямущого ходовника, який мені всезробить за набагато меншу плату. Подивимося, як воно буде…






Коментарі2
а рейку вперше на якому пробігу ремонтували? у тебе гідро чи електропідсилювач? нам на хуню теж сказали треба рейку напилювати, інші сказали норм все. але вухо в гостро тримаю
Перший раз на 30 тис. Але стукіт з'являється у ВСІХ майже з салону ... Електроусь стоїть.