ШС 25 в рулевую колонку
Нічого нового не напишу — зробив і собі так само як і багатьох.Замовив у токаря за 100 гривень заготівлю під підшипник ШС-25, купив сам підшипник приблизно за 55 гривень і купив новуоригінальну втулку Ford приблизно за 130грн (каталожний номер1638549)
Просвердлив у перегородці два отвори 8мм і все поставив.Покикатаюся і радію, різниця відчутна. То в мене начебто без пильовика, багато хто критикує варіант без пильовика.
На цьому фото підшипник вже запресований у заготівлю.
Конструкція на рідному місці!
Коментарі11
у мене рідна стоїть, за 1000руб купив!змащувати треба частіше!-))
Так змащувати треба кожні пів року. А тут поставив і забув на 2 роки так точно!
я змащую раз на тиждень! пшикну добре мастилом літієвої і все! це не важко, а керма приємно!))
))))) тим більше, раз на тиждень. Неєї її, я на таке не підписуюсь. )))) Це змастити, потім те, потім ще щось обслужити кожні півмісяця - це треба жити в машині. А я ще й нормальним життям хочу пожити, а не на старій німкені одружитися!))))
ми давно з ними одружилися!))) і серця у наших німок однакові!)) та й змастити секундну справу! ну з разів на тиждень звичайно я переборщив чесно сказати!))
У мене вже експлуатація за 30к, все в нормі, задоволений, раніше раз на рік ці пластмаски купував.
якщо не важко можеш ще один корпус для підшипника зробити?
Та мені щось не занепало, але я не уявляю як це зробити? У мене креслення немає. Купував підшипник, ноги в руки і з підшипником до токаря з заздалегідь роздрукованими фотками з інтернету цієї заготовки.
у токаря не залишилося креслень на твій? я б собі такий самий купив би
Це було місяця 4-5 тому. Він у мене лежав і чекав своєї долі. Так що навряд. Тим більше наскільки я розумію там потрібно на місці точно підбирати внутрішній діаметр виробу під цей ШС25. А то підшипники бувають різні, раптом у якогось зовнішній діамет...
Типу так.