Довго я до цього йшов. Були придбані супорти Скорпіо-1 з колодкамиі найголовніший інгредієнт план-шайби для кріплення супортів., тросручника від сієрри з АБС. Знайшов цей не дешевий ніштяк. Ну івласне все-за роботу. Труднощі виникли з відкручуванням ступичноїгайки (41). Ліворуч - ліва різьба, з права - права. Таким роботам.Потора метра труби і головка зробили свою справу. Старий тросручника зняти --- ще те задоволення. Зайняла хвилин 20.
Маємо ось такий архаїзм.
План-шайби.
Вже на своєму місці.Все підійшло ідеально.
Тепер буде так.Краса.
І ось уже на місці. Зупиняється різкувато, надійно, точно в томумісці, де водій і запланував Педаль приємно туга (камасутра), привідгальмовуванні на швидкості 80-90 км\год машина, як би "присідає"на амортах, а не клює носом, як раніше. Ручник на 3-4 клацання - незрушиш машину з місця руками, мотором внатяг. Взагалі я дужезадоволений, гальмує в рази краще, кермо не б'є. Зовнішній виглядна порядок краще, та й самооцінка теж на висоті. У зв'язку звстановленням новою гальмівною системою можу звільнені запчастинине дорого продати. Всім добра та удачі. Хочу висловити подяку всім, хто прямо чи опосередковано допоміг мені в реалізації задуманого.ЗДТ.Може когось забув-вибачайте. Всім добра та удачі.
Коментарі4
Не знаєш, чи стануть на такі планшайби супорта і гальмівні диски вентильовані від лупа?
Не не знаю, думаю ні, там дуже все чітко впритул, а вінця то товстіше набагато. Хоча спробувати можна. А навіщо, звичайні на ура справляються.
гуд
завжди допоможемо порадою якщо що =) зводися до чаклуна зняв?