Втім, купив я машину з непрацюючими двірниками і омивачем. Господарсказав: "я не знаю що з ними, вони то працюють, то ні, перегоряєзапобіжник ..." Стикаючись з цією проблемою на сайре — я бачив дварозв'язання цієї проблеми:або барахлить насосик омивача, або ручкаперемикання режимів. Контактів
До мене в цю бабку вже хтось лазив, вона була зібранакриво.Кнопка включення омивача іноді заїдала.
Все зібрав, встановив — працює, але запобіжник знову згоряє черезчас.Отже, причина #2 — насосик омивача.
Рідний насосик омивача.
Був замінений на цей.
І все запрацювало, запобіжник залишався цілим:)
Вчасно все зробив, якраз дощ на вулиці:) вирішив випробувати вдії:)
Доїхавши до середини шляху — двірники знову завмерли посеред скла:(я за звичкою заліз під капот — запобіжник цілий.:( Поїхав я назад угараж:( у гаражі я вже почав грішити на мертвий моторчик трапеції… (як потім виявилося, це було наслідок поломки)). І вперлася в блокклімату. Моторчик працював сам на себе. На ось цьому тяганинутрималася потяг трапеції. І вона не витримала. Привіт зколгоспу.
, знаючи ціни на скорповські запчастини.Вирішив зіставити трапеціюз сієрри та скорпа 2
Моторчик однакові
Зверху сієррівська, знизу скорповська.Трапеції відрізняються погеометрії та кріпленням
Ще одна різниця між трапецією і в переході з редуктора до тяги, різні посадкові місця.
У цьому місці відмінність. Від'єднавши їх від редукторів.
Пересадка пройшла успішно:)
Мій варіант ремонту шарніра тяги. Засвердлив яблуко в шарнірі, нарізав різьблення і вкрутив болт М6 на фіксатор різьблення:) всішарніри потім змастив. Так за три години я розібрався зтрапецією:))
>
Двірники вже пройшли перевірку все працює справно, сієррівськиймоторчик працює так само як і скорповський:) (і роз'єми дляпідключення збігаються:)
От такі наслідки колгоспу…
Всім добра:)






Коментарі5
Купи ремкомплект трапеції від ваз2110, поміняєш пластмаски і буде трапеція як нова. Можеш у мене в бж подивитися якщо щось незрозуміло)))
Заліково)) Я на трапеції кульові ШРБшкою промазую)
ШРБ напевно краще буде, не так вимивається)
ну так, цілком собі гарне мастило, я всі кульові, кермові та стійки стаба, коли нові - розбираю і змащую.
Дякую, візьму на замітку)