Боротьба нестабільної роботи на холодну. ВИРІШЕНО.
Ніяк не міг перемогти проблему з поганими холостими, і глухне нахолодну після прогрівальних.Поміняв усі датчики що можна.І вирішивпоміняти МАП сенсор.І про диво все стало на свої місця.Робота нанеодружених стала стабільною, і на холодну не глухне.Робота двигунастала м'якшою.
На цей датчик я ніяк не міг подумати, що він так впливає нанеодружені.
Коментарі6
На Мап йде фільтр його потрібно міняти у деяких він відсутній тому і виходить з ладу.
А хіба це не зворотний клапан? Навіщо МАП сенсору фільтр?
Зворотний але він виконує функцію фільтра. Якщо його зняти і поїздити деякий час або мап вийде з ладу лібу трубка бета.
Фільтр стоїть. А вони нові продаються?
От прям цікаво стало що він насправді робить. Варіантів назв купа сепаратор, адсорбер, клапан затримки вакууму. Але ні фільтра, ні зворотного клапана не зустрічається. У мене на ньому номер D32E-AA, якщо цікаво самому погуглити. Пішов до машини, зняв...
цікаво, вперше бачу і на схемах не помічав)