Для початку розібратися з проводкою, зрозуміти чому немає реакціїна МАР сенсор. Проведення на Скорпі це пінцет. Там де не требапроводи довгі, там де треба короткі ... Розмотав розплутав, оглянув, заново в ізоленту і гофру. Акуратно все одно не вийшло.Косяков у проводці немає. (привіт від ідіотів Інженерів), питання, чи підходить важіль від Лупатого? Ну і вирішив поки літо, простягнути сидіння та килим, ну і обробити днище.
Схожі записи
Двері не ляскати, або як я боровся із замком дверей
Двері не ляскати, або як я боровся із замком дверей
0
Коментарі20
За важелі ... віддай токарю він зробить розбірними кульові, і виточити туди втулки, пильовики підходять від БМВ, сайленти ті які з 2 частин пиляєш-краби від дев'ятки навпіл і ставиш. Ходить таке добро тисяч 30-40 спокійно, якщо перед ямами гальмувати...
Немає токаря.Так і це дорого вийде, токар + кульові.Буду шукати важелі.
з вбитими кульовими? Токар менше візьме ніж важелі стоять, в яких один х.р трупи. Ще є варик відрізати кульову, приварити майданчик для апелевських кульових, ну або ще яких. на трьох болтах які.
Занадто заморочено і геморно, простіше важелі втулити
ось сам подумай якщо кульові не змінюються, то й б.у. важелі відходили не менше твоїх.
Може і не менше, але думаю можна знайти з кульовими які краще за мої, що в принципі і потрібно.
Зате потім завжди можна без проблемно поміняти.
Я так далеко не заглядаю. Та й потрібно зробити максимально дешево.
Мені проточка важелів разом із сухарями обійшлася 400 грн, плюс пильовики 100, поставив і вже 3 роки туди не лажу, а бу важіль буде такий самий або навіть гірший. У мене був досвід з новими, взяв відкатал 6-7к пробігу і вони застукали, психонули і зр...
Ну токаря на жаль у мене немає. Тому буду робити за максимально простою схемою. При огляді то буде видно в якому стані кульова, на моїй палець бовтається від вітру, тому гірше навряд чи трапляться.
Ще є спосіб, як їм трохи життя продовжити, береш голівку і простукуєш з зворотного боку, поки люфт зменшиться ...
Важіль від лупа на перший не підходить.
Опа ... А ось це дуже погано. Єдина нормальна Розбірка в місті тільки по Лупатим.
Вживаний важіль брати-гроші на вітер, може застукати завтра.
Нові я навіть не розглядаю. А Б/У принаймні будуть кращі за мої, на моїх кульові бовтаються як х…у склянці.
Я вже зрозумів, що нові ти в принципі не купуєш) це особисте кожного, хто як хоче, тільки підвіска досить відповідальний вузол, хрін знає, є сенс на ній економити ...
А в чому в принципі проблема Б/У важелів? Купити Б/У в хорошому стані. Судячи з відгуків, нове ще більш рідкісне говнище, тільки коштує дорожче за хороший Б/У.
Немає проблем, тільки оцінити люфт кульовий впевнено на всі сто можна тільки коли важіль стоїть на машині, руками ти за палець так не посмикаєш, сил не вистачить, як у монтування. Судячи з відгуків нове все гавно))) Зазвичай таке пишуть любителі філь...
Проходити досвід на деталях по 1000 грн не хочеться, при тому що самі важелі мені не потрібні, а потрібні тільки кульові. Якщо палець не бовтається, то в будь-якому випадку ця кульова буде кращою за мою. Тут пишуть реальні відгуки і пишуть що краще о...
так є ... до пори до часу звичайно, я з мертвими кульовими їжджу вже 3-й рік ... все ні як до токаря не дістануся. Ще десь в той же час відірвало задні важелі з лонжеронів ... Ну зрозумів так круглі п'ятаки такі сайлентблоки коротше ... ну я так і не...