Нарешті встановив задні проставки. Давно не подобалася темаутоплених задніх коліс в арці, це косяк Скорпов. Були купленіпроставки 20 мм від Мерседеса, довгі шпильки і кільця-проставки .але все одно не те, треба ще прибрати б******* будиночок, щобколеса задні рівно стояли як на інших авто, на який хрін йогозробили я фіг знає .Ну ось як то так.Всіх З Наступившим НаступнимРоком! 😂😂
Схожі записи
Двері не ляскати, або як я боровся із замком дверей
Двері не ляскати, або як я боровся із замком дверей
0
Коментарі19
А де хенд мейд стопи? Дуже понравились мені)
Не вдалий матеріал, дуже крихкий. Потрібно шукати більш товсте, та гладке орг.стекло.
бо мені дуже понравились вони)
Як знайду скло, робитиму. Не можу знайти.
Після вильоту виглядати ще краще)))
Будиночка йде по заводу, для початку треба щоб пружини були нормальні, будиночок мінімальний коли зад високо піднятий. виліт це красиво але підшипники це не люблять. Навантаження вище. але кожен сам коваль свого щастя
Пружини стоять відмінні, ні високі, ні низькі, відмінні чудові пружини Ну і нахрена зад високо задирати? Це начебто не трактор. Виглядає задертий зад просто убого. .Прийдеться вибрати, я вибрав красивий вигляд.Підшипники як то потерплять...
Будиночок ззаду - це необхідність через особливості кінематики підвіски на косих важелях, потрібно це для стійкості в поворотах, адже на такій підвісці при її ході помітно змінюється розвал і сходження.
Це дебілізм конструкторів, а не необхідність ... Який нафіг стійкості в поворотах? Це бізнес седан з днищенськими моторами потужністю в кращому випадку 150, а спочатку близько 100 кінських сил. Ні про який швидкісний прохід поворотів йти не може))) Ц...
Проблему можна вирішити балкою від лупатого. Вона трохи ширша — колеса не такі втоплені. Плюс там важелі набагато потужніші, будиночок пропадає.
Можна, але не можна. За неї дуже дохера просять. І при знятті рідної балки, можна нову вже не поставити. того що конструкція трохи інша, у МК1 будиночок закладений ще із заводу. Про те, що гнутися важелі, це все казки, ці важелі хрін погнеш...
На своєму першому скорпі я переконався, що важелі дуже навіть гнуться, це не казки. Будиночки закладені із заводу, але дах згодом розповзається у цього будиночка. Тому на попередньому і нинішньому Скорпіо у мене балка від лупатого. Сайлентблоки нові ...
Це що потрібно зробити щоб ці важелі погнути? У магазині ці сайленти не купити, значить це гемор, капелюх повний ...
Ок. Капелюх - так капелюх.
Поміняй опору редуктора+пружини, результат тебе здивує відсутністю будиночка.
Зад задирати це не вихід. Я машину в трактор перетворювати не хочу. Опора редуктора практично нічого не змінює, я редуктор максимально до кузова підтиснув, будиночок не змінився.
Його не треба задирати ... Заміна пружин і опори дає заводські установки коліс.
Заміна пружин задер зад. Задраний зад це потворність повне. Заводські установки це капелюх повний, це іномарка а не ЗІЛ130. Навіщо міняти пружини які у відмінному стані? , Що б дупа нижче була.
Лінь сперечатися, дупа сів на фото, або машина так стоїть.